10万以内标志308、英朗和昂克赛拉怎么选
你给的三款车型都是紧凑型车中的佼佼者,各有优缺点。综合选择是最合适的选择。考虑到英朗和logo是家用的最佳选择,它们都有一个共同的缺点“三缸”。如果你能容忍这个缺点,那是个不错的选择。考虑到机动性和运动感,吴哥雪拉是最合适的选择。让我告诉你我为什么要给你这样的建议!
第一款车型标致308
法国车这几年似乎不太受中国人的欢迎,但它出色的品质一直在汽车行业占据一席之地。其中,良好的底盘调校是法国车最好的标签,其良好的调校给车内乘客带来了极佳的舒适性。308在设计上时尚动感,在内饰设计上令人难忘。卡丁车的方向盘小巧可爱,非常适合女性朋友。同时,浪漫的法国人总是在车内营造出一种奢华感。这台发动机由三缸发动机提供动力。虽然logo在三缸领域已经使用了很长时间,但三缸本能的不平衡是大多数消费者无法接受的,不过好在发动机噪音控制得当。这款车型也有1.6L发动机,但已经属于中国第五款车型,有些地方已经不在路上了。如果你考虑过这款车型,最好买1.6L。
第二款车型别克Hideo
这种模式多年来一直受到中国消费者的好评。属于老款凯越的升级版。别克给人最大的感觉就是驾驶扎实稳健,操控性好。虽然外观上是入门级车型,但也能给你豪华的感觉。在老平台凯越的品质和口碑支持下,英朗的销量很高。和标致一样的问题,那就是三缸不受很多消费者重视,但不要低估三缸能挤出163马力,在动力上足够日常使用,在平顺性上也没有预想的那么不堪,发动机噪音和振动都控制得很好。如果能容忍这个缺点,英朗绝对会是10万级家用车型的最佳选择。
第三款车型马自达昂科塞拉
我相信这是吸引大多数消费者的第一感觉。外观运动化,操控性能好,采用自吸发动机,后期维护更省心,故障率相对较低。不过它的价格比前两款都要高,已经超过10万了,不过如果价格是吴哥雪拉也是不错的选择。由于马自达魂的设计,牺牲了内饰后排的空房间,导致房间略小空。在家庭成员普遍不是很高的情况下,我强烈推荐吴哥雪拉注重操盘表现,体验人马合一。
总结:以上就是我对这三种模式的分析。选车首先要喜欢,其次要满足需求,第三要包容它的缺点。英朗和308是家用车领域的佼佼者,价格相对适中。如果可以选择308 1.6L版本的推荐308,就不能选择建议英朗。安赛拉不错,但是价格高折扣不强。如果你喜欢,那就选择它吧!
10万以内的第四代飞度低配车型怎么样
本田飞度是当之无愧的神车,售价不到10万元。如果不是排放限制,飞度在A0级车市场,销量应该还是最大的。现在是第四代飞度,然而在她开始向我们走来之前,我们打了一千次电话,催促了一千次。很多人都听说过新款飞度的外观和内饰。如今新飞度的配置表也曝光了,安全配置和个性舒适配置都有明显升级,但很多常用配置都被阉割了,令人难以置信。
新款飞度有两种外观可供大家选择。一个叫潮润版,一个叫潮越版。运行版可以理解为常规版,外观相对较小。初看是一款性能不错的两厢车,售价8.18 ~ 10.48万。晁版可以理解为跨界版。与普通版相比,增加了外壳和车顶行李架,有点类似老款POLO的Cross版,而且是国外的,售价9.98 ~ 10.88万。
与老款相比,新款飞度的外观可爱多了。这类模特应该走可爱又温暖的路线。体型在这里,特别强的气田撑不住。新款飞度的两个大灯光芒四射,远近光一体的LED大灯看起来高端了不少,但只有中高配车型配备了LED大灯,低配车型的三个依然是卤素光源。
内饰方面,全新飞度内饰非常时尚,虽然没有豪华感。两个方向盘感觉很亲切,甚至误以为这是玩具车。所有新车标配7英寸液晶仪表盘,非常良心,即使是最低配车型,也比标配中控大屏更刺激。因为中控屏很容易更换,所以对液晶仪表盘的真正修改并不多。
在车身尺寸方面,第四代飞度与第三代飞度的差距非常小,具体参数如图所示。两个版本新车轴距均为2530mm,长宽高尺寸略有不同,但与目前车型基本一致。虽然轴距没有新款POLO大,但是空之间的表现还是互相残杀。
除了乘坐空房间,储物空房间一直是飞度的强项。新车型继承了这一优点。飞度的魅力不仅在于电子配置,更在于物理配置。比如魔术座椅、大副和大副两侧的水杯架、大副中控台上方可以打开的储物盒等。这些配置完美诠释了“麻雀虽小而全”这句话。
老款飞度动力强劲,但几乎没有配置。新款飞度正好相反,这也体现了第四代飞度的态度。它不仅坚守GK5的称号,还想成为肖老师的“暖男”。新款飞度的安全配置明显升级,低配车型还配备了四个安全气囊。整个系统标配了车身稳定系统、陡坡辅助系统、胎压监测系统、牵引力控制系统等主动安全配置。高配车型配备了主动安全配置,如主动刹车、车道偏离警告和ACC巡航。
舒适性配置方面,全系标配一键启动功能,也应该大加赞赏。有很多地方需要补充,但也有很多地方需要减少。最可笑的是最低配的本田飞度取消了音箱,连个音箱都不给,连收音机都不听。
这会让很多上车就想放点音乐的朋友抓狂。现在低配车型想要一台音响已经是一种奢侈了。从第三代飞度的销量表现来看,自动变速箱最低的车型应该是最畅销的版本。那么问题来了,你会考虑没有扬声器声音的合体吗?
此外,新款本田飞度的实际动力表现也严重缩水。新款飞度依然搭载1.5升自然吸气发动机,代号L15BU。发动机参数与当前发动机相同。最大功率131马力,最大扭矩155牛米,匹配CVT变速箱。但是由于新飞度的重量增加了60公斤左右,发动机也进行了调整,满足了国六排放,新车的零百分加速性能并不理想。
超跑Pro版加速得分10.55秒,超越Max版加速得分10.72秒。与同级别的竞争车型大众POLO和丰田芷玄相比,这个分数还是有一定优势的,但与第三代飞度8.67秒的加速分数相比,回归还是相当明显的。曾经本田飞度是唯一一款能跑不到9秒的车。被吹捧为平民超跑。现在是中年,为了家庭不得不妥协,放弃一些激情。