大众点烟器坏了怎么办

如果大众汽车出现点烟器故障，可以自己检查，然后判断点烟器是否损坏！首先检查接触问题，卡的不紧，点烟器电源一般没断，如果长时间接触不良，需要把插头插到底再转一转。

第二，打开保险丝盒，找到点烟器的保险丝位置，拔掉。保险丝盒里有一个备用的保险丝盒。

第三，试着推倒另一辆车的点烟器，看它红了会不会弹起。弹跳说明原来的点烟器坏了，比如电热丝不够长。

第四，插座寻找器或者插座外接电器不一定只是保险丝，插座里的脚趾可以稍微扎紧一点，小心接地。

点烟器用不了的时候，可以打开脚上的电源盖，更换保险丝。正常情况下，我们自己可以做这些简单的维修。

点烟器使用的一些注意事项和点烟器的工作电压也是很重要的。另外，如果是第一次使用或者长时间不用，请先连接充电器，然后断开再充电。电量耗尽后请立即关闭电源，不要将电池与电源长时间连接，因为过度充电会缩短电池的使用寿命。因为点烟时烟丝要和电热丝接触，所以要特别注意不要太用力压在电热丝上。如果有烟丝掉落在电热丝上，请及时清理，有助于延长产品的使用寿命。

大众的双离合变速箱可靠吗

如果使用正确，大众的双离合变速箱还是很靠谱的。大众有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱两种。双离合变速箱是现在最流行的变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多，只是有两套离合器，一套是奇数挡，一套是偶数挡。

湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中，而干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，导致两种变速箱的可靠性和耐久性存在差异。湿式双离合变速箱的可靠性和耐久性优于干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱能承受更大的扭矩。过热是干式双离合变速箱的通病，尤其是在一些堵车的路段行驶时，干式双离合变速箱非常容易过热。堵车时，变速箱的一档和二档总是来回切换。对于双离合变速箱来说，两个离合器总是接合和分离，容易导致离合器片过热。因为堵车时行驶速度很慢，干式双离合变速箱要靠风降温，这个时候变速箱会过热。过热后，仪表盘会亮起故障灯。因此，建议车友在堵车时将变速箱切换到手动模式，自己控制档位，避免频繁切换档位导致变速箱过热。湿式双离合变速箱不需要担心过热。浸在机油中的离合器片过热的可能性非常低。油的持续循环可以帮助离合器片散热。如果你想买大众的双离合变速箱的车，建议你选择湿式双离合变速箱。如果你所在地区堵车少或者不堵车，可以选择干式双离合变速箱。如果地区堵车很严重，还是老老实实选择湿式双离合比较好。