汽车空调压力表标准压力怎么看

平时，我们通常在工业生产过程中使用指针式压力表。由于生产工艺的差异，有的测压点比大气压高很多倍，有的测压点比大气压低很多倍。汽车空压力表，说到底就是一个表盘的形状。

空一般来说，调米有两个米，一个是蓝色，一个是红色。蓝色电表是低压电表，红色电表是高压电表。空调制系统运行时，低压在1.0-2.5 bar之间，高压在15-18 bar之间，所以数值实际上会有所不同。如果压力表组的高压表接汽车空调节系统的高压侧排气阀，低压表接系统的低压排气阀，压缩机转速为1250 r/min，正常工作系统试验压力的类似范围如下:室外空气体温度，高压侧压力MPa，低压侧压力MPa。汽车空调节系统的系统压力主要来源于各种外界条件的影响，如室内外温度、发动机运转速度、冷凝器的冷却性能等。所以检查汽车空调节系统压力的某个标准也是有一定的室内外温度和一定范围的压缩机运行速度，冷凝器的冷却也要在一定的条件下运行，而不是一个固定的标准。

汽车空调温控开关怎么加装

汽车空调节的机械控温方法:需要将空调节压缩机和电子风扇的控制电路串联在控温开关上，用测试灯找到空调节交流开关的主控线，切断机械控温的两条线，然后将铝条插入蒸发箱。

机械温控是指根据工作环境的温度变化，由于开关内部的物理变形而产生一系列开关动作，产生一些特殊效果的自动控制元件。它叫温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，或温度控制器。或者通过温度保护器将温度传递给温控器，温控器发出开关指令控制设备运行，达到理想的温度和节能效果。

如果车上的温控开关坏了，会出现以下问题:1。当发动机冷却液达到设定温度时，电子风扇在启动时将不工作。2.发动机冷却液没有达到设定温度，所以不需要启动电子风扇。电风扇也会开启，一直工作到电池耗尽。3.因为温度高，发动机冷却液无法散热，导致水温升高。当水温上升到一定温度时，发动机气缸会被拉动，气缸盖会变形，最后发动机会自动熄火。不会再开始了。所以开车时注意观察水温，发现问题及时检查维修，避免不必要的维修费用。