暑期考驾照准大学生占两成

记者发现，准大一新生利用开学前的暑假学习驾驶非常普遍。“我的高中同学在我学车的地方遇到了她的初中同学。”即将进入华东师范大学的陈说，他身边的很多同学都选择了今年暑假学开车。“我记不得更多了。”同时，准大一新生考驾照最酷的理由其实是——必要的话，喝完酒就可以给父母开车了！

理由

【最现实】

大学的暑假是为了实习。

“我选择这个时间学开车，一是因为这个暑假我是最空的，没有任何实习，也没有上辅导班的压力，二是我父母怕我一考完高考就放松下来，至少开车是一门技能。”昨天刚拿到驾照的东华大学大一新生张俊朝告诉记者，他的目标是这个“黄金暑假”，于是就赶紧去学开车。

和张一样，还有即将进入东华大学的杜宇杰。“开车是我儿时的梦想。恐怕上了大学后还有很多事情要做。现在我不会浪费时间了。”他说。

此外，有学生表示，之前听说毕业生找工作，“会开车”是他们的优势之一。

【最时尚】

必要时，酒后为父母开车。

近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。

“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“第一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。

声明

【学生说】

拿到驾照还坐地铁上学。

虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。

渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“最好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”

“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”

【家长说】

开车和学英语一样重要。

“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。

与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”

虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”

记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。

调查

驾校反思:学车的学得快，还得练。

随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。

【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。

日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。

一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询电话就变得火热起来。每天十几个咨询电话，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打电话帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校客服告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。

采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。

【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。

记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。

融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。

【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。

虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。

另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。

警告

学生也需要“开炉子”

虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。

在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。

对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照第一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。

暑期自驾游“三大纪律八项注意”

纪律:防爆轮胎安全第一。

　　河南省气象局近日多次发布37度以上高温橙色和红色预警，近期的最高气温屡次达到37摄氏度和40摄氏度。赤日炎炎的天气里，高温成为自驾游的第一个拦路虎。如何防止因高温而引发的事故？郑州市交警五大队民警田广金提醒自驾游的朋友，夏天是爆胎多发季节，路面温度往往要高于实际气温，长时间高速行驶，胎内气压就会随温度的升高而快速上升，这样就容易造成爆胎。

他建议，为了保证夏季行车安全，车辆轮胎必须按照标准气压充气。轮胎气压低会增加轮胎与路面的接触，轮胎被扎破的可能性也会增加。气压过高，受热胀冷缩原理的影响，会发生爆炸，所以应按标准气压充气。

　　此外，行车途中要经常停靠服务区检查轮胎，发现胎温、胎压过高时，应赶紧找阴凉处休息，轮胎温度自然降低后再上路。需要注意的是，给轮胎降温降压时，要让其自然降温，不可采用往轮胎上泼冷水等手段，否则会缩短轮胎使用寿命。

万一不幸被戳破，不要慌，更不要乱打方向。建议采用逐渐降档的方法，通过发动机阻力降低车速，直至车辆停止；需要在方向上保持平衡时，要避免反方向用力过猛地推动方向盘，只要推力能消除穿刺造成的偏差即可。

　　纪律二：不打无准备之仗

不打无准备的仗，装备精良，装备精良也是旅途顺利的保证。出门前要仔细研究出行路线，制定详细的计划，从酒店预订到不同地区不同名称的路线和高速公路，要充分了解，避免因路况不熟悉而被迫停在路上，无法判断行驶方向，从而增加发生事故的可能性。

　　有近10年自驾游经验的旅游爱好者许先生提醒说，经常在市内行车的车友对城市以外的路况往往比较陌生，装一部汽车导航仪是个不错的选择，它可以大大减少你行车时选择道路的压力。此外，和熟悉行程路线、路况的朋友同行也是一个不错的选择。

徐先生还提醒，车内的毛巾、人体药丸、风油精和用于降温的饮用水也要配备齐全。为了应对夏天刺眼的阳光，一副合适的墨镜也是必不可少的。但注意不要选择深色墨镜。研究表明，太阳镜的深色会延迟眼睛向大脑发送图像的时间，这会扭曲驾驶员的速度感。

　　纪律三：坚决不疲劳驾驶

在炎热的夏天，人们很容易疲倦和困倦。再加上嘈杂的行人和尘土飞扬的道路，很容易造成车辆事故。因此，在开车去公路旅行时，一定不要累。开车时，应立即停车休息，以防头晕、口苦、乏力等中暑。

　　车友赵先生建议，如果是出省的自驾游，或者单程400公里以上的自驾游，两个或者两个以上的驾驶员更有利于保证行车安全。如果是一个人驾驶，则要坚持“看景不行车，行车不看景”的规则，防止发生意外。

因此，在夏季的公路旅行中，负责安全的司机首先应该控制自己，早睡早起，在旅途中好好休息。如果司机有午睡的习惯，不妨在这个特定的时间段停下来休息一下，在离开之前小睡一会儿。当然，我们应该杜绝酗酒等不良习惯，甚至啤酒& # 8220；尝一尝& # 8221；。

　　【八项注意】

第一，保持好心情。车多、路况复杂是目前司机公认的中国道路特点。公路旅行的目的是寻找快乐，所以要学会宽容和放松，这不是因为路况不好造成的& # 8220；道路& # 8221；千万不要赌气开车、抢道、拖车、挤其他车辆等。

　　二、行车时礼让为先。良好的行车习惯是安全的重要保证。超车时，及时闪灯或鸣喇叭；紧急停车时，靠边行驶，打开双闪灯提醒后方车辆行人；行驶时，不要长时间占据超车道；遇超重超载车，不妨离它远点。三、危险物品不上车。一些车友有抽烟提神的习惯，打火机往往顺手放在挡风玻璃下面，夏日高温很容易引爆打火机。此外，火柴、鞭炮等危险品也不要放在车上，高温将会让一些原本微小的风险放大数倍。

第四，躲避雷电。夏天，天气多变。闪电、大风、暴雨来袭时，选择最近的服务区躲避是最安全的自我保护策略。大雨会减少视距，大风会刮倒树木或电线杆。这些恶劣天气带来的意外因素会影响行车安全。

　　五、空调使用要适宜。出行前，不妨清洗一下空调，将“潜伏”的细菌揪出来；早晚时分，开会儿车窗，自然风也许更舒服；即使是中午时分，间断地开启一会儿车窗，更有利于车内空气保持清新。实践证明，适当使用空调，比全天开着空调更健康、舒适。

6.看清楚交通标志。在城市中驾驶的交通标志有限，在野外驾驶时交通标志越来越复杂。你不妨在离开前做这件事& # 8220；作业& # 8221；通过各种交通标志，心中有数。此外，还要注意交通标志的动态变化。如果你看清楚交通标志，你会少走弯路，让旅行更顺畅。

　　七、仪表显示常常看。方向盘下方的一排排仪表显示要经常查看，它是爱车的好“医生”。夏季天气炎热，自驾游时应及时给油箱加满油，随时注意水温表的变化。山区道路行车时，要注意防止发动机过热。

八、农村修路要谨慎。当穿过乡村道路时，我们应该特别注意那里的孩子。他们的安全意识几乎比城市孩子差。当农民遇到晾晒谷物或覆盖农作物秸秆的路面时，不应突然刹车，以防侧滑。通过后，应停车检查，防止吸管缠绕在底盘上造成危险。灭火器对于公路旅行是必不可少的& # 8220；武器& # 8221；。