新手驾驶技巧

学会阅读交通标志。

“我经常因为不注意交通标志，走到紧急停车带或者压力导流带，所以多次被拍到违章。”有驾驶经验的孙先生总是感叹，不注意交通标志会导致违章罚款，这对于刚拿到车牌的新手来说是最重要的问题。

初学者虽然学过交通法，但是因为没有亲身经历过交通标志，所以最容易违反交通标志。为了方便观察交通标志，新手开车时要注意路边和路上设置的标志，并在开车前明确交通标志的含义。行驶到路口前方时，要提前减速，注意路面和前方路口的交通标志，正确选择自己的行驶路线。

照镜子判断车与车之间的距离。

很多新手都能准确判断跟车距离，但很难判断后方车辆的距离和位置。这往往会导致超车和合并时出现问题。因此，学会照镜子来判断车与车之间的距离是非常重要的。车内左、中、右小镜子是用来开阔驾驶员视野的，目的是让你及时了解周围情况和自己的位置。正常驾驶时，即使是直线行驶，也要在45秒内至少“不定期”环视这三面小镜子一次，当然这是建立在不忽视前方情况的前提下。

面对会车，二数三慢。

在行车过程中，上行车和下行车的错误称为交叉。很多新手都怕遇到车。为了避免这些情况，新手首先要克服心理上的紧张和恐惧，轻松面对会车。提前做好准备，正确接站，避免接站时的心理恐慌和操作忙乱。为此，在遇到公交车之前，我们要做两个计算，三个减速:一个看，就是看迎面驶来的车的类型、速度和装载情况，前方道路的宽度和坚实度，路边行人和车辆的情况，路边的停车和障碍物等。二是通过观察对比，估计两车相遇时的大致位置和道路占用情况，从而留出合适的水平安全间隔；三、减速，即开会时减速。会议附近条件不好时，要控制速度，不允许盲目开会。必要时应先停车，以达到两车顺利会车的目的。车上也要注意关于放弃的规定，并及时合理的放弃。在没有路灯或夜间照明不良的道路上，开会时关闭远光灯，使用近光灯。不要强制并联。

“如果你想排队，为什么不打开转向灯？如果我快一点，我可能会打他们！”每次有人不开灯强行合并线路，周小姐都会非常生气。

新手在没有完全掌握通过后视镜观察后方路况和车距的基本技能时，要尽量老老实实开车，万不得已不要加入排队。

并联的基本原理是不能影响其他车的正常行驶。正常行驶的汽车没有义务和责任让平行车辆先行通过，所以不要强行并联。合并时一定要抓住机会，合并动作要干净利落，一气呵成。提前做好并线准备，并线前一定要看清楚车道前后的情况。关注要并入车道的车的行驶情况，比如车道内的车的速度，前方是否有拥堵或者减速，两车之间是否有足够的距离让你进行合并，找出你后视镜的盲区内是否有车。并线时注意公德，不要强行并线，会造成后车减速避让。不要在并联完成后才刹车。这些坏习惯很容易引起别人的反感。

不要根据速度换挡。

很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，此时需要换挡，换挡的时机一般在2500 ~ 3000 r/min之间。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。

　　有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km／h时应选择2挡，当车速为20～60km／h时选择3挡，当车速在60～80km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km／h就可以挂入5挡了。

新手驾驶六大错误解析

1.后车门打不开:后座乘客想下车，却发现车门根本打不开，结果车门外的把手轻轻一拉就会被打开。新手可能会想，哦，不对，好像门锁坏了！其实只是儿童安全锁起作用了。当时买车的时候，经销商应该跟你提过这个功能，但是实际使用的时候忘记了。分析:后门从里面打不开，只是因为童锁不小心启动了。为了防止儿童在乘车时从车内意外打开车门，很多车辆都配备了儿童锁。儿童锁启动后，只能从车外打开后门。如果是这种情况，只需关闭儿童锁。一些汽车的儿童锁位于后门的门把手上，而另一些汽车的儿童锁位于后门的门把手上

车将锁位安排在后门侧边的位置，只有打开门才能调节。 　　2．空调不够劲 　　现象：真羡慕别人的车空调那么好，坐别人的车经常觉得发冷，但自己的车把空调开到最大，最多也只能是“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间才能冷下来。 　　解析：不要羡慕别人家的空调，先翻阅一下说明书，你大概就知道为什么了。你忽略了内外循环按钮的作用，如果车辆启动了空调内外空气循环时，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜。相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点在于缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。另外，太阳膜的质量以及发动机的工况都会对空调效果造成影响。 　　3．变线没车让路 　　现象：每次想变线总要费好大的力气，好像没有人愿意让我变线，车开得真累！不少新手会有这样的想法，甚至觉得一肚子委屈，这个城市的驾驶者怎么都不能谦让一点呢？ 　　解析：越是大城市的驾驶者开车越不礼让，这也是共识。但新手们也该好好检讨一下自己。第一，你变线时打灯了吗？如果没有，你就会给人留下强行变线的印象，自然从心底里就不愿意让你；第二，你是跨实线变线吗？很多新手没有提前变线的概念，往往都是到了停车线前才意识到要变线，但此时已经属于实线变线，别人当然不愿意再让你插进来，而且此时如果发生擦碰，由于你违章变线在先，承担事故责任的还是你自己。如果你有意识地在这两方面留意一下，并且通过后视镜准确地判断隔壁车道车辆与自己的间距，并判断变线时机，其实变线也不是那么难。 　　4．常被大灯晃 　　现象：经常被别人用大灯晃，这是新手上路经常受到的待遇。同样，在不得不承认现时开车风气不佳的同时，新手们也该检视一下自己是否在某个方面冒犯了别人？ 　　解析：新手被别的车辆用大灯晃，主要是出于以下两种可能。一是自己开远光灯在先，新手们往往没有意识，只觉得开远光灯看得更清楚，有些新手甚至不知道远近光灯的调节按钮在什么位置。其实就如同自己被别人用大灯晃的感觉一样，别人被你的远光灯照得满眼昏花自然心中也会不爽，用远光灯照你属于一种报复，有时候应该学会换位思考。 　　另一种可能则是新手们开车尤其是上高速路之后喜欢长期霸占超车道行驶，觉得超车道车少也没有别人挡着自己，殊不知自己不太高的速度却成了别人眼中的拦路虎，如果你对身后车辆的紧逼置之不理，后方车辆对你晃动大灯甚至鸣笛也是情理之中。 　　5．自动挡车打不着火 　　现象：新手，尤其是没有熟读使用手册的新手，常常容易把一些正常情况当作故障。拧钥匙打不着火就是其中之一，稍微细心一点或是多开一段时间熟悉，就应该明白其中的问题出在哪里了。 　　解析：很多驾驶者初开自动挡车时，有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。其实，这是车辆的安全设置，自动挡车一定要将挡位放在“P”或“N”挡上，并且踩下刹车才能启动。 　　另外，一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的。这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候，而是多发生在司机停车等人或者休息的时候，此时如出现上述启动不了的情况，要看一下挡位。 　　6．方向盘卡住了 　　现象：启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了，你都不要担心以为是车子坏了，更无需大惊小怪，请人来修理，因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。 　　解析：方向盘锁死，几乎所有的轿车都具备这个功能：每次用完车拔下钥匙后，轻轻转动一下方向盘，就听“啪”的一声，方向盘就锁止了。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但对于盗贼来说，即使成功地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。