汽车双驱和四驱的区别是什么

两驱分为前驱和后驱。前驱是前轮拉后轮，不需要后轮驱动轴，所以车内没有驱动轴引起的中间鼓包，车辆稳定性好，但控制极限低。后轮驱动的后地板中央会有凸起。雨雪天气相对容易失控，但车辆控制极限更高，驾驶起来更有乐趣，也提高了动力性能(急速加速时车辆重心后移)。

就是每个轮胎都有动力，但也分全时四驱，非全时四驱，适时四驱，还有现在所谓的智能四驱。

一般来说，四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性，如果配备锁止机构(差速锁、限滑差速器、电子辅助系统)，也会大大提高车辆的越野性能。汽车的四驱系统将大大提高车辆的操控性和安全性(兰博基尼和日产GTR都是四驱)。PS:没有任何差速锁装置的四驱，如果有一个车轮空转向，那么这个车轮将失去所有动力，车辆将无法行走。

汽车双擎是什么意思

双擎汽车是指:HEV混合动力汽车，又称弱混。双擎车虽然是混动车，但不是新能源车，不享受国家新能源补贴等优惠政策，必须有蓝牌。HEV最重要的特点就是不需要充电，运行方式和普通燃油车一样。车内电池容量和电机功率都比较小，只起到发动机的辅助作用，只在起步或低速上坡路段参与驾驶，以降低发动机负荷和油耗。

从不充电的HEV到插电式的PHEV、EREV，再到无发动机的纯电动车BEV，每种模式都有自己的优势，也为不同需求的消费者带来了多元化的选择。

插电式混合动力汽车PHEV的特点首先体现在“插电式”这个词上。与双引擎汽车不同，PHEV的电池容量要大得多，需要外部电源充电。电池容量一般在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。因此，PHEV充满电后，纯电动续航里程基本在50公里左右。