发动机缺缸是什么导致的

发动机缺缸的原因有很多，比如点火系统故障、进气系统故障、排气系统故障等等。但最常见的是点火系统故障导致的缺缸。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成，是需要定期更换的易损件。

如果长时间使用火花塞，电极间隙会变大，影响火花塞的点火能量。

而且，火花塞长期使用，电极上也会发生积碳，也会影响火花塞的点火能量。

建议您在汽车正常使用期间定期更换火花塞。

安装火花塞时，务必将其拧紧至规定扭矩。

虽然点火线圈不属于需要定期更换的易损件，但长时间在高温环境下工作，点火线圈出现故障是正常的。

点火线圈可将12v电压转换成数万伏，点火线圈与火花塞连接。只有这样，火花塞才有足够的点火能量。

如果点火线圈损坏，发动机气缸将丢失。

当发动机缺缸时，建议读取故障代码。首先找出哪个气缸不工作，然后检查这个气缸的火花塞和点火线圈。

如果点火线圈或火花塞损坏，应立即更换，原厂配件应更换。

发动机缺缸会亮故障灯吗

发动机缺缸会导致发动机打开故障灯。打开故障灯后，您应该阅读故障代码，它可以准确地告诉技术人员哪个零件出了问题。如果气缸缺失，故障代码可以告诉技术人员哪个气缸不工作。

汽车发动机缺缸大多是由于点火系统故障造成的。

汽车发动机点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈。

火花塞是需要定期更换的部件。如果长时间使用火花塞，电极间隙会变大，影响火花塞的点火能量。

火花塞长期使用后，电极上会发生积碳，也会影响火花塞的点火能量。

因此，火花塞需要定期更换。如果长时间不更换，会导致油耗增加，发动机功率下降。

点火线圈连接到火花塞上。点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。只有这样，火花塞才有足够的点火能量。

虽然点火线圈不是需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间工作在高温环境下，非常容易发生故障。

点火线圈出现故障后，应立即更换，否则会影响发动机的点火和正常工作。

在正常维护中，专业技术人员可以使用诊断计算机读取故障代码。