冠道用了什么变速箱
冠道一共用过两个变速箱,一个是9at变速箱,一个是cvt变速箱。At变速箱和cvt变速箱是常见的自动变速箱,它们的结构和工作原理不同。皇冠是本田旗下的中型suv。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱通过变矩器与发动机连接。这个变速箱里有很多行星齿轮,由行星齿轮带动。
at变速箱的换挡平顺性很好,可靠性和耐用性也很好。
这个变速箱结构比较复杂,所以成本比较高。
Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,从而可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性很好,可靠性和耐久性也很好。
这种变速箱体积小,重量轻,结构简单,制造成本相对较低。
还有汽车上常用的双离合变速箱,其实就是在手动变速箱的基础上开发的产品。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
冠道仪表显示叹号灯
这个灯是一个提示信息。如果出现这个感叹号,驾驶员需要用多功能方向盘上的滚轮来查看具体的信息是什么,然后做出相应的动作来消除这个灯。如果是车出了问题导致这个灯亮了,修好后就灭了。
冠道是本田旗下的一款中型suv,采用两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩193马力,243牛·米。这款发动机搭载了本田vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
这款发动机最大功率转速5600转,最大扭矩转速2000到5000转。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩272马力,370牛·米。这款发动机的最大功率转速为6500转,最大扭矩转速为2250至4500转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的传动效率更高,这款变速箱的换挡平顺性也更好,可靠性和耐用性也很好。