汽车手刹的正确使用方法解析

我们都知道，除了脚刹车之外，车内还有一个重要的刹车，那就是脚刹车。汽车手刹怎么用？让我们来看看汽车手刹的正确使用方法。

手柄制动应轻踩。

拉手刹时，不要突然拉起手刹，久而久之会损坏手刹。正确的方法是轻柔连贯地拉手刹，可以清晰地听到手刹一个个按键的声音。

拉手刹前尽量按住手刹按钮。

拉手刹时，手刹头上的按钮会来回弹起，里面有弹簧。为了延长弹簧和小按钮的使用寿命，最好先用大拇指按下小按钮，再拉手刹。这样，与直接手刹相比没有声音，可以更好地保护手刹。

手刹最佳工作点

每次都要把手刹拉到最高点吗？实际上，情况并非如此。有人测试过这件事，在同一个坡度上测试过手刹的强度。手刹100%上拉和70%上拉强度固定效果没有区别。而且频繁将手刹拉到制高点会缩短手刹拉线的使用寿命，所以手刹的最佳工作点是拉高70%。手刹系统的使用率很高，其效率会随着使用次数的增加而降低。很多时候是因为车主认为自己已经拉了手刹，但实际上发生事故是因为手刹失灵或者拉的位置不在其工作点，所以车主要定期检查手刹的效率。

汽车手刹误差的使用方法

1.长时间手刹停在坡道上。

目前车位供不应求，很多车位规划在斜坡上。停车后车主直接用手刹来修车，因为这样做会使手刹承受过大的制动力，使手刹磨损更快。你可以用一个更实用的方法:在轮胎下面放砖头或其他物体，然后拉手刹，迫使车轮和手刹在一起。如果不放心，可以将换挡杆挂入1档或倒档，可以实现多重保险。对于自动挡车型，必须先握住刹车将车固定，然后将变速箱挂入P挡，这样可以减轻变速箱的负担，防止P挡锁闩卡住无法正常解锁。

但是，我们建议车主尽量不要在坡道上停车，这样会伤害自己的车和自己。

2.拉得太紧

手刹的作用是在车辆停车后稳定车辆，避免车辆在某些道路上打滑而发生事故。很多朋友认为把手刹拉到最紧就可以了，但实际上长时间100%拉手刹会缩短手刹拉线的使用寿命，因为金属过度拉伸或延长拉伸会加速手刹拉线的变形，从而加速手刹拉线的制动下降。此外，手刹还有自己独立的刹车机构。当不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常使用100%强度的手刹，回位弹簧会处于高强度的拉伸状态，随着时间的推移会使回位弹簧失去回位功能。

3.高速行驶时严禁手刹。

高速行驶时，拉手刹很容易将后轮锁在一侧，造成侧滑。正确的方法是通过降档来减速，然后在车速很低的时候拉手刹来停车。

汽车手刹的维修技巧

1.测试手刹的灵敏度。

除了制动效率外，还应检查手刹的灵敏度，这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶，慢慢抬起手刹手柄，感受手柄的灵敏和接合。这种检查方法会磨损手刹机构，所以检查次数不宜过多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决。手刹手柄底部与钢索(通常由内饰覆盖)的连接处有可调节的补偿机构，用扳手松开锁紧螺母即可拉长刹车钢索的长度。然而，有些汽车的调节机构位于汽车的底部。如果不熟悉，应该请专业维修人员处理。

2.检查手刹机构的效率。

和脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动行程。通常情况下，当手柄被拉至整个行程的70%时，手刹系统应该处于正常的制动位置，所以在检查手刹的制动力之前，首先要找出70%的工作点，这可以通过统计棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方，慢慢拉手刹，边拉边数棘轮的咔嗒声，直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置，这是手刹手柄的有效工作点。

汽车手刹的正确使用和保养

有些司机不注意手刹的使用，把车停在斜坡上。因为没有手刹，车滑进了一点都不宽的双向双车道。幸运的是，没有碰撞。好险啊。另外，另一辆车从同一位置滑入路面，建议大家正确使用手刹，防止小疏忽造成大麻烦。

如何正确使用手刹

手刹驾驶的坏习惯

在许多新手和女司机中，手刹驾驶是最常见的。开车前忘了放下手刹却用力踩了油门。虽然这种情况对车主没有伤害，但对汽车的伤害很大。手刹驾驶最直接的影响就是刹车盘加速磨损，刹车片受热后变硬，手刹拉线伸长，会导致制动性能下降，焦臭味也是由此产生的。严重的话，车尾会冒烟。如果长时间手刹驾驶，还可能造成制动缸咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。一般来说，用手刹车时，车速越快，刹车部件的损耗越大，同时轮胎也会受到一定程度的损坏。

应急措施:手刹驾驶，车尾有严重烧焦味和烟味时，车主应立即减速放下手刹，不能继续前行。将车停在路边，直到车内温度下降，仔细观察是否有其他异常。最好给4S店打电话，告诉专业人士目前的情况，判断是否会有其他问题。千万不要在汽车还处于高温的时候就放下手刹继续行驶。

正确方法:养成正确的驾驶习惯，开车前检查手刹是否松开，多注意仪表盘。相对来说，仪表盘显示的信息是最全面的。随时检查仪表板上的信息，注意警示灯，避免用手刹驾驶。

在后半坡停车忘记拉手刹的坏习惯

如果在正常停车时忘记拉手刹，如果车辆向后倒，紧急踩下脚刹车可能不会太危险。但是如果是在斜坡中间，堵车的话，车主忘记牵手会很危险。这时车主的全部精力都花在踩油门和松开离合器上，忽略了脚刹车。这时车辆会下滑，后面其他车主拼命按喇叭的警告声让车主更加紧张。当他匆忙抬起离合器车时，它会熄火，然后迅速回落，这样他就会撞到身后的其他车辆。应急措施:当汽车在半坡受阻，汽车打滑后退或后面其他车辆发出紧急喇叭声时，车主首先要做的是冷静下来，不要惊慌，迅速踩下脚刹车，让汽车先停下来，然后轻轻拉下手刹车。慢慢松开脚制动器。这时，最好不要离开脚闸。在完全松开脚制动器之前，确保脚制动器紧固牢固。

正确方法:开车时，最好与其他车保持一定距离。一旦汽车向后倒，应立即采取踩脚刹车、拉手刹等一系列补救措施。同时，不要太大意。长时间停车时，一定要记住手刹，这样脚可以休息，不用担心因为分心而松开脚刹，让车打滑。

高速行驶拉手刹的坏习惯

很多车主认为在高速或急转弯时遇到突发危机，可以直接拉手刹减速。紧急情况下，手刹可以代替脚刹车，立即停车。事实上，这种方法是错误和危险的。手刹主要控制后轮的速度，手刹的制动力很小，对快速行驶没有太大作用。陕西富腾汽车贸易有限公司技术负责人李永强告诉记者，如果车主在高速行驶时拉手刹，很容易造成后轮抱死、拉线脱落，出现侧滑、侧翻等现象。同时，在急转弯、雨天、冰雪天气行驶时不要快速使用手刹，否则ABS系统会失效，后轮根本没有速度信号，容易出现跑偏和甩尾。

应急措施:高速时需要紧急停车，脚刹车失灵时，应先松开油门，通过降档减速。当车速稍稳，车速明显下降时，应手刹停车。

正确方法:正常情况下，高速停车要尽量使用点刹，除非绝对必要，最好不要使用手刹高速停车，这样会很危险。

其实对于汽车安全来说，手刹和行车制动系统同样重要，手刹失灵或使用不当导致的事故屡见不鲜。所以，正确使用手刹，珍爱生命！