轮胎鼓包还能用吗怎样修复

众所周知，轮胎是汽车的重要组成部分，轮胎的异常问题一直困扰着大家。轮胎鼓包是一个非常严重的问题，所以我们不能忽视它。

轮胎的鼓包一般出现在胎侧，这是轮胎最薄最薄弱的地方。侧壁上没有钢带，但有一层由帘线支撑的帘布层。有时候，如果轮胎不小心碰到路缘，就会鼓包。

如果轮胎有鼓包，建议你不要继续使用。轮胎鼓包不能补，也不能补，因为内层可能会断裂。即使修好了，开一段时间后还是会有鼓包。严重时会有爆胎的风险，给车辆带来极大的隐患。

综上所述，不要使用鼓包后的轮胎。一定要及时去4S店或者正轨的修理店换轮胎。此外，还需要注意几点。1.开车前，一定要检查车况，尤其是轮胎。如果轮胎鼓包，要及时更换，以免发生交通事故；2.平时注意轮胎的保养。如果轮胎暴露在阳光下或雨水中，会导致橡胶老化。因此，要防止轮胎长时间受阳光直射，避免长时间淋雨，不要放在会造成轮胎疤痕或变形的地方。

轮胎和车厢底挨着什么原因

车子的轮胎紧挨着车底，说明车子的悬挂系统有问题，比如空空气悬挂的减震器漏气，管路漏气。

或者长时间停车不启动车辆。

1.先说空空气悬架系统的工作原理:空空气悬架工作原理，就是利用空空气压缩机形成压缩空空气，并通过压缩空空气来调节汽车离地高度。

一般来说，空气弹簧在前后轮附近都装有离地间隙传感器。行车电脑根据离地间隙传感器的输出信号，判断车身高度的变化，然后控制空气体压缩机和排气阀自动压缩或拉伸弹簧，从而达到减震的效果。

空空气悬挂也让车子更加灵活。空空气悬架在高速行驶时可以自动硬化以提高车身的稳定性，而长时间低速行驶在不平的路面上，行车电脑会软化悬架以提高汽车的舒适性。

如果车辆停了一个晚上，轮胎和车身轮拱挨着，说明车辆的空空气悬挂系统漏气，需要及时维修。

如果不大修，会影响车辆的舒适性和稳定性，甚至时间长了会影响车辆的使用。

2.长时间停放车辆而不使用。

在这种情况下，车辆轮胎和车身的轮拱相互抵靠是正常的。

启动发动机，等几分钟。空空气悬架系统由空气悬架压缩机增压。压缩机停止工作后，车辆悬架将上升到正常位置。