2.0排量是什么意思

2.0排量是指发动机的排量为2.0升。排量是发动机的一个重要参数。排量只是所有气缸上止点和下止点的体积合成。排量越大，发动机动力越强，但油耗越高。发动机进气越多，喷油越多。

大部分汽车厂商不再采用增加排量的方法来提高动力，大部分汽车厂商会采用增压或涡轮增压技术来提高发动机动力。

无论是增压技术还是涡轮增压技术，都是在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量。

发动机由燃油和空气体的混合物提供燃料。

如果进气量增加，那么喷油量也相应增加，相当于增加了气缸内的燃油量。

随着缸内燃油量的增加，每次燃烧可以释放更多的能量，可以提高发动机的功率。

涡轮增压系统的工作原理不同于机械增压系统。

涡轮增压系统由发动机的废气驱动，机械增压系统由发动机的曲轴直接驱动。

涡轮增压发动机爆发力更强，但动力输出不够线性。

增压发动机的动力输出是线性的，没有迟滞，但是爆发力不强。

2.0排量百公里油耗

2.0排量的车油耗也要看路况。如果是高速行驶，百公里油耗在7.5升左右。如果在市区道路行驶，百公里油耗在10升左右，有的车甚至更高。油耗不仅取决于路况，还取决于驾驶员的驾驶习惯。

现在很多车都会用小排量涡轮增压发动机。人们常说涡轮增压发动机省油，但这种说法是不正确的。

如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机比，那肯定是涡轮增压发动机油耗更高。因为涡轮增压发动机有更多的空气体进入燃烧室，所以需要注入更多的油与空气体混合燃烧。

如果把1.5t发动机和2.0l发动机比，那肯定是1.5t发动机更省油。因为1.5t发动机的排量远小于2.0l发动机，而1.5t发动机的动力甚至可以强于2.0l发动机。

汽车的油耗不仅取决于发动机的排量，还取决于变速箱与发动机的匹配。如果变速箱的换挡逻辑调整不当，即使使用省油的发动机，车的油耗也会很高。