街车为钢管摇篮车架，可以有更好的吸震性能，跑车为铝合金整体框架式车架，发动机跑车的角度更大一些，转速更高一些，通常共升级的街车只有万转，跑车起码高20%以上。变速箱的传动比街车靠前，为的是中、低速起步轻快，跑车靠后，为的是高转速下得到更高的车速，街车通常为后双避震，为的是更大的城中，跑车为中央避震，为的是过弯的平衡性；街车为升高一体式车把，跑车为分离式低姿势手把。