行车在路面上需要注意什么

我们开车上路的时候，除了要保持警惕之外，如果在路上发现了什么异物，一定要迅速避开，观察是什么异物，然后把它们填满。有时候，不要看小异物。如果处理不当，会给你带来灾难，甚至是车祸。那么路上有哪些异物呢？应该说，除了正常的路面本身，任何形式的东西，如沙、石、砖、水、油、泥、坑、木块、铁片等。，路面上是异物。因为路面异物种类繁多，我们很难一一列举。我们只能从水、油、泥、沙等方面介绍它们的危害。

水

开车的时候，尤其是高速行驶的时候，我们最害怕的就是路滑，所以下雨的时候，我们小心翼翼，一步一步的开车。但在干燥的道路和晴天，没有大面积的道路被淹，各种原因形成的小面积潮湿区域也会造成严重后果。如果你紧急刹车，转弯，或者在斜坡上遇到小面积的积水，你也会失去理智，你会有麻烦的。这种小面积溢出让你防不胜防，那怎么找呢？晴天开车时，只要看到沥青路面上的黑色，十有八九就是它。

油

路上的油脂在哪里？一是来自随车溢出的货物；第二，一些故障车辆在维修时污染路面，车主事后不清理，这在长途旅行中经常遇到。路上的油，尤其是汽车用的机油和润滑油，比水厉害得多，恐怖得多，轮胎打起来就像滑冰一样。如果你没有提前注意到它在角落里，一旦遇到它，不知不觉中就会有事情发生！

泥沙俱下

路面一旦有泥沙，也是一件可怕的事情，因为它就像成千上万个微型轴承，让你感到应接不暇。尤其是车速快，转弯又要刹车的时候，很难想象遇到沙泥的危险。泥沙来源太多，工地运土；道路修复残留物；积在路上的灰尘遇到了水...所以在路上开车，尤其是长途旅行的时候，任何一分钟都不能掉以轻心，随时随地睁大眼睛，盯紧这个可怕的隐形杀手！

路面上的硬物对人有害。

除了上面讨论的无形的水、油、泥“软刀”之外，还有许多不显眼的“硬刀”，它们害人，否则可怕。我们在开车的时候，一旦发生爆胎，汽车就会出现异常。尤其是车速快，又发生在前轮的时候，车辆会很难控制，难免会遇到灾难。然而，这种可怕事件的制造者是一些不起眼的坚硬路面物体，如石头、砖块、玻璃、零件和金属碎片。别看我们的轮胎“要像牛一样强壮”但是一旦遇到这些东西，很难想象它们损坏的速度有多快，抵抗能力有多差。然而，在一定的速度和一定的路况下，轮胎破裂意味着车辆倾倒、偏离和颠覆。

好司机的一个共同特点是看得远，盯着他们。看看100米外的环境有没有异常，有没有“地雷”的形态。

除了爆胎导致车身大倾角造成的事故外，如果在行驶过程中出现意外的颠簸或一定程度的侧滑，不好的话也会发生一些事情，尤其是在高速行驶的时候。骑过摩托车的人都知道，当摩托车的速度达到一定水平时，前轮会不经意地撞上一个螺栓什么的，稍微一撞，车身就会完全失去控制，从而造成麻烦。虽然车内多了两个轮子，撞上一个螺栓可能不是问题，但是如果同时有一定程度的侧滑，而且是在弯道上，事故还是会发生的。

　　以上就是行车在道路上需要注意的原因，开车时无论见到什么异物都不要去轧，无论你的车有多么好，你的运气又有多么好。还是那句老话：在道路之上，我们付不起任何代价。希望这些能对您有所帮助。

行车怎么防止追尾和被追尾

一是新手朋友在陪练的指导下逐渐加强驾驶技术和经验，在不追尾的同时也要防止和避免被追尾。养成多看三面镜子的习惯(快速快速看镜子)，注意后视死角。变道或超车时提前打开转向灯，估计前后车的距离，给自己留足反应距离。做决定的时候一定要坚决果断，犹豫不决是最忌讳的。

第二，红灯时不要刹车，保持适当距离时减速，接近前面的车或停车时踩下刹车，然后继续刹车。这有两个好处。一是可以减少刹车时的惯性，消除乘客前倾的不舒服感。二是可以给后车留一个反应时间和距离，这样在突然刹车后车也不会来不及避让。很多时候，你踩刹车的距离会被追。

第三，当后车快速向你靠近，你预见到前方可能有障碍物时，要及时轻踩两次刹车，后尾灯的闪烁会给后车一个减速的信号，避免前车真的突然刹车，后车没有提前得到减速信号，导致来不及应对追尾。

第四，禁止开车时接电话、吃饭。这些分心的事情也会导致事故的发生，但这些情况实际上是不可避免的，这就要求我们的注意力不要完全分散到驾驶以外的事情上，尽量开发大脑的多任务处理系统来同时跟踪多个目标，但新手也要尽量避免。

现在买车的人多了，新手也多了。虽然大胆，但还是不听手脚，遇到紧急情况很难不追尾。因此，“追尾”成为多年来城市驾驶的一大难题，那么如何避免追尾呢？

如果你是前车

1:检查尾灯。

刹车灯是一种信号灯，它提醒后车你正在减速。但是刹车灯的质量往往是察觉不到的，现实是有人告诉你你才会发现。与肉眼相比，刹车灯可以观察车辆的速度变化，可以让后车驾驶员更快地感受到前车的刹车，尤其是在夜间。这种非常重要的防追尾措施往往被忽视，如果刹车尾灯不亮，被别人追尾的概率大大提高。

事实上，检查车辆刹车灯的状况并不那么困难。只要把车尾放在反光的大理石墙或玻璃镜上，踩下刹车，驾驶员就能从反光中很容易地观察到刹车灯是否有效。一般来说，应该每月检查一次。刹车灯作为工作最频繁的灯，很有可能会烧坏。

2:贴膜的危险

贴膜会增加被追尾的风险吗？很多车主可能不理解这一点。许多车主为了隐私或最大程度地避免阳光照射，会在汽车上贴上非常暗的车窗膜，包括前后挡风玻璃。众所周知，这样的话，不仅会对你的行车视线产生一定的影响，甚至还会增加被追尾的风险。因为我们知道，平时开车排队的时候，司机的视线并不局限于前方的车。如果可能的话，我们会尽量把视线放远一点。我们的视线越远，就有越多的时间去应对眼前的突发事件。但是如果车辆前后挡风玻璃都覆盖了深色的太阳能膜，那么后面的车辆就无法通过你的车辆观察到更前方的情况，给他的应变时间也只是你两车之间的距离。因此，为了减少被追尾的可能性，建议前后挡风玻璃都不要贴薄膜，至少不要贴深色薄膜。

3.巧妙的刹车

虽然按照交警的判断标准，只要一个车道发生追尾，基本上都是后车的责任，但平心而论，很多追尾都是前车造成的。比如，当你突然发现自己错过了高速公路上的路口，很多没有经验的司机第一反应就是紧急刹车，即使此刻你在快车道上，后面还跟着其他车辆。在这种情况下，很容易发生追尾，由于车速高，后果会相当严重。因此，建议部分司机上路前规划好自己的出行路线，在接近下匝道前进入慢车道。否则一旦发生事故，虽然责任在后车，但后果仍会是一场比一场预料的大。

如果你是后面的车

4.控制车辆距离

没有了距离，驾驶员就失去了反应时间，再好的车辆刹车也失去了发挥作用的舞台。只要距离足够，一切追尾事故都可以避免。当然，在城市里开车，总不可能离前面的车太远。什么是适当的控制？这早已是一个标准，简单易用，即你目前的时速是多少公里，车前至少还有多少米，新手和反应慢的人要酌情多留一点距离。

5:睁大眼睛

通常在堵车、排队的道路上行驶时，车与车之间的距离比较小，制动动作不断重复，很容易导致手足协调错误或判断错误，导致追尾。这时候就要用交错视线法了。所谓错开视线，就是在车流中，不要太整齐地对准你前面的车，而是从左向右稍微错开一个合适的距离，这样更容易看到你前面的车的动态，而你后面的车也因为你的变化而错开视线，这样很容易看到你前面的车的动态，从而减少意外发生的可能性，从而降低追尾和被追尾的风险。但是，有必要控制交错的视线。你不能为了获得好的视线而压线或越线。

6:选择跟车

向车学习，向自己选择的车学习。对于驾驶技术差的新手来说，如果跟错了车，追尾的风险很大。老司机总结有几种车是不能跟的:一是大型车辆包括公交车，很多追尾事故都是小汽车追大汽车造成的。为什么呢？原因是大车车身较宽，挡住了大车的整个视线，前方又有紧急情况，来不及反应。第二，出租车。出租车司机想要的是吸引顾客。在任何路面上，出租车都可能会突然停下来吸引顾客，这让后面的车措手不及。是新手司机。新手司机做事没有章法，经常会有意想不到的刹车。当你觉得前面那辆车行驶轨迹诡异，速度控制不稳定的时候，基本可以判断驾驶员的手，这款车少跟比较好。

7.刹车技巧

有时候很明显反应及时，但最终还是没能避免追尾。这可能是车辆制动能力的问题，但更有可能是驾驶员没有真正掌握急刹车的要领。对于现代汽车来说，ABS已经是标准的安全装备，有些车型往往还有一个附加功能，BA，就是制动力辅助系统。该功能主要针对弱势司机。如果它感应到驾驶员急切的制动欲望，就会帮助驾驶员达到最大制动力。