巡弋300和赛艇400选哪个好

实际上，这两种型号之间的差异相当大。首先最直观的显示是排量，其次是售价。如果对比进口车型，售价差异很大，所以选谁的第一标准绝对是预算。赛艇400进口版官方指导价59980三阳邮轮300平均售价41800

为了公平起见，在对比这两款车型时，一定要对比进口版的赛艇400和三阳巡航300。不然可以直接骑大陆版s400回家。没有比较的必要。后面我们会讲到原因。

这样一来，两款车型的价格差异会非常大，而赛艇400接近6万的价格在三阳巡航300面前基本没有优势，这也是这款车的口碑会低于三阳巡航300的主要原因之一。因为花6万元买一个台湾产的大绵羊模型似乎有点不划算，花一点雅马哈XMAX300(均价6.2万元)的力气就能骑回家。虽然杨光赛艇400在排水量上有优势，但显然XMAX300在质量和乘坐感受上会更好。当然这只是一家之言，但我们在选择时肯定会在价格相近的车型中进行纵向比较，所以进口版的赛艇400绝对没有价格。

然而，尽管价格处于劣势，情况还是会改变。最大的区别就是排量带来的发动机优势。划艇400上的单缸水冷电喷发动机的实际排量为399.6毫升，最大功率为26KW，最大扭矩为35.5牛·米

三阳巡航300上单缸水冷电喷发动机的实际排量为278.3ml，最大功率为21.1KW，最大扭矩为27.4N.m，账面数据差异一目了然。即使赛艇400更重，轴距也会稍长，但在实际乘坐中其动力会更激进。

根据相关资料显示，mainland China制造的赛艇400扭矩会稍大一些，所以赛艇400在动力上有绝对优势。这也是文章开头说我们会骑大陆版杨光赛艇400回家的主要原因，因为在选择这种大绵羊车型的时候，除了舒适性之外，还要注意一个动态表现。在价差不大的前提下，排量绝对是首选标准。

这两款车型在口碑和实际表现上的差异已经非常明显。如果注重价格优势，三阳邮轮300会更值得选择。虽然它的动力会弱一些，但同样品牌背景下近2万的差价也不是小数目。在注重动力性能的前提下，赛艇400会更值得选择，尤其是大陆版赛艇400会有很大的优势。虽然这款车在精致程度上会有一些瑕疵，但会更值得选择。当然质量更好的进口版赛艇400也值得选择，但价格硬。

巡弋300和雅马哈nmax155相比怎么选好

最近，雅马哈NMAX155风靡半边天，成为名副其实的线上名人加实力车型。但是，这辆车并不容易，因为不断有武术高手想要与之抗衡。如果我是这款车型，我会叹一口气，“我明显想打压PCX150，和DRG158竞争。你这么嫉妒吗？只要是踏板，你就想和我PK。这是想欺负我吗，雅马哈？”。

以上内容纯属剧情需求，不要当真。既然题主有这个需求，我们来看看这两个模型应该是什么样子的。

抛开这两款车型的价格差异，无非是质量和性能的较量，但这两款车型都有这两方面的表现。

首先，这两种模式属于进口贸易模式。三洋Cruise 300虽然是台湾产的车，也是从台湾进口的，但是品牌影响力没有雅马哈强。不过，作为一家专门制造滑板车的厂商，其高端滑板车还是有一定实力的。

比如这款三阳巡航300的动力表现就是一个亮点。搭载单缸水冷四气门发动机，实际排量278ml，最大功率21.1KW，最大扭矩27.4N.m，这个数值在同排量车型中还是很有吸引力的，所以即使NMAX155的发动机技术比较先进，也完全不能和Cruise 300相比，因为排量差。

但另一方面，NMAX155在行驶品质和油耗方面的表现也无法与三阳巡航300相提并论。因为发动机油耗低、运行品质好一直是日系车的强项，所以两款车型在发动机性能方面各有特点，只能做取舍。

其次，两个车身的结构有很大的区别。三阳巡航300注重巡航状态下的舒适性，其良好舒适性的基础来自于长轴距。除了舒适型之外，这种设计可以更充分空，车身会更大。这个优势在以后的使用中会非常明显。

但与此同时，长轴距会迫使车辆的控制变得不那么灵活。此时，NMAX155将凸显其在操控方面的优势，尤其是在城市交通状态下，其步行能力将更强。此外，凭借自身良好的动力性能，将更适合后期的通勤交通需求。

通过以上的简单介绍和对比，我们可以看出，这两款车型之间的选择，无论价格因素如何，都要根据后期的使用情况结合车辆的性能和特点来进行。如果主要交通方式是市区，可以选择雅马哈的NMAX155，长途巡航司机可以选择三阳巡航300。