最小转弯半径越大越好还是越小越好

最小转弯半径越小越好。转弯半径是指汽车行驶时，从转向中心到前外侧方向盘与地面接触点的距离。当方向盘转到极限位置时，转向中心到前外侧方向盘地面中心的距离称为最小转弯半径。

它反映了汽车通过最小曲率半径弯曲道路和在狭窄道路上掉头的能力。最小转弯半径越小，汽车的机动性越好。

该值与轴距、轴距、方向盘最大角度有关，应根据车辆的类型、用途、路况、结构特点、轴距等进行适当选择。

调整汽车最小转弯半径的方法是先检查调整前轮最大转向角。前轮的最大转向角可以用专用仪器检查或用简单的方法测量。测量前，检查并调整前轮前束，然后将车停在水平地面上成一条直线，支撑住前轴，使左右车轮的高度相同，在前轮下垫一张白纸，将纸板粘贴在轮胎外侧，在纸上画出纸板标记。最后左右转动滚轮到极限位置，分别画出木板的痕迹。测量纸上纸板标记的夹角，即为前轮最大转向角。如果前轮最大转向角不符合要求，可以调整前轮转向角限位螺钉的长度，调整后可以锁紧螺钉。

最简单的增强动力方法有哪些

1.刷ECU提高动力；2.更换火花塞；3.降低进气温度；4.提高点火系统的能效；5.改装涡轮增压器。

1.刷ECU提升动力:工程师操作前只需要连接好设备和网络。读取的原始数据将被发送到TGT英国总部。总部工程师会根据客户的要求进行一对一的专项调整，然后发回。等待大约一个小时，让工程师将收到的调整数据顺利写入车辆。2.更换火花塞:火花塞的寿命很长，就像电池一样，到了一定的时间和公里数，性能就会下降。优秀的火花塞可以提高汽车的动力性能，降低油耗。3.降低进气口温度:降低进气口温度的原理是冷空气体的密度更高，同样体积的空气体会更多地被吸入发动机气缸，与燃油混合，使燃油燃烧更充分，从而带来更多的能量输出。降低进气温度可以在普通发动机上增加5-7马力，改装费用也不贵，工艺也比较简单。4.提高点火系统能效:使用高能稳定的火花塞，混合均匀的混合气，高压缩比，使用油质好的汽油，减轻车重，可以提高10%的功率。5.加装涡轮增压:在自然吸气车上加装涡轮增压装置，可以大大提高马力。