汽车原理基础知识

汽车原理简单的理解就是:发动机发力，通过传动系统，带动四个车轮运动，进而带动整车运动。

目前主流发动机有两种:涡轮增压发动机和自然吸气发动机。

车身结构可分为承载式车身和非承载式车身两种。两者的区别:

非承载式车身有贯穿整个车身结构的大梁，底盘强度高，抗颠簸性能好。

承载式车身汽车的整个车身是一体的，没有大梁贯穿整个车身。发动机、传动系统、前后悬架等部件都装配在车身上。

可以理解为非承载式车身，车身和底盘分离；承载式车身，车身和底盘是一体的。

大部分车都是承载式车身(路上看到的车大部分都是承载式车身)，只有部分硬派SUV采用非承载式车身。

附属发动机的工作原理

发动机的动力来自气缸内部。发动机是把燃料的内能转化为动能的地方。可以简单理解为，燃油在气缸内燃烧，产生巨大的压力推动活塞上下运动，通过连杆将力传递给曲轴，最后转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴将动力传递给驱动轮，从而推动汽车前进。

汽车原地启动20分钟能充电么

汽车原地起步20分钟就可以充电，但是怠速充电非常慢，同时会消耗汽车的燃油，怠速时发动机非常容易产生积碳。

如果只是平时帮助电池充电，可以利用发动机的怠速给车的电池充电。在汽车完全没电的情况下，起动机以1500的速度充电20分钟就可以启动发动机一次。

值得一提的是，如果车主长时间不使用汽车，汽车会长时间停放，所以建议拔掉汽车的电瓶，并且只拔掉电瓶的负极，这样可以防止汽车的电瓶在长时间不使用的情况下失电。

汽车电瓶可以怠速充电，即使充满也没有问题。发动机怠速运转10分钟，可以给电池充电6%左右。具体充电情况需要根据电池的容量来确定。

在怠速充电的过程中，建议发动机转速控制在1500转左右，发电机输出电流随转速变化，因为怠速很难达到电池充电的额定电流。