本田摩托车cm300的价格

汽车的外观也一直是人们关注的焦点。以下是本田摩托车cm300的价格和本田奥德赛商务车的图片，供大家参考。

本田摩托车cm300的价格

预售价格从3.2W开始

CM300搭载286cc单缸水冷发动机。10.7: 1的压缩比在8000转时可产生20.4千瓦的最大功率，在7500转时可产生25.1牛·米的最大扭矩，但服务质量仅为170公斤。有了舒适的骑行三角，骑手可以享受轻松愉悦的驾驶体验，感受骨子里的小叛逆。

制动方面，前单盘配备日清单向双活塞卡钳，后单盘配备日清单向双活塞卡钳，完全够这个动力水平。轮胎配备CST郑新，规格为前130/90-16，后150/80-16。这种宽大的轮胎配置让CM300感觉更强大。

本田奥德赛商务车图片欣赏

在选车的时候，车的外观也是人们选择的一个主要因素。以上图片是本田奥德赛商务车和本田摩托车的外观图片，可以让大家直观的看到汽车的外形。

本田摩托车会出190太子摩托车吗

本田这里肯定是合资本田。为这两个品牌命名一辆190太子车其实并不难，所以完全有可能。只要市场需求符合制造标准，那么他们就会生产出一辆190cc的太子车。但是这个标准似乎没有标准，所以下面的内容只是一个没有确切信息的预测。如果铃木的巡航王子“闯入者”真的能以本田的性格和市场需求引入中国合资，那么190王子肯定会很快推出，这对他们来说并不难。这里已经有现成的框架，完全有可能快速敲打击败一个巡航小王子，所以从技术上来说，对于这两个品牌来说，做一个190排量的小王子没有难度和压力，但是市场表现不足以让他们动心。

事实上，汽车的研发虽然是一个复杂的过程，但有时候按部就班做起来并不复杂，尤其是对于一个技术实力强、制造技术先进、市场认可度高的品牌来说，打造新车型也是非常容易的。现在，我们可以提前感受制造过程。第一，基于Sundiro Honda焰影150的整体结构，这个过程无非是将190cc发动机移植到这款车上，基本可以实现无损安装，因为Honda 190发动机是CBF150发动机的扩缸机，所以车型的安装位置基本一致。

发动机安装好之后，本田的PGM-FI电喷系统将会匹配到这款车，那么整车的核心动力和供油系统就迎刃而解了。然后，优化刹车规格，匹配一台前后碟刹、前轮单通道ABS、液晶仪表和LED光源，将油箱容量增加到18升，优化整车配色并提升悬架性能，然后一台纯190cc的小王子诞生了。

至于价格，最好保持在17800左右。因此，这款车一旦上市，不会说是风靡全球，但至少会给喜欢王子摩托车的骑手们多一个选择。如果外观灵动的话，整车还是会有很高的水准，可能不是国产Prince的一哥。

虽然我们已经把合资本田引向了一个方向，但是别人会不会走这个方向，显然是我们无法控制的，但是市场说了算，这个市场其实就是某个品牌的车型，可能是济南铃木，雅马哈或者豪爵。只要这些品牌推出一款上下排量250cc的巡航小王子，那么合资本田推出190cc的皇太子车指日可待，否则就是了。

醒醒，别做梦了。