自动挡4AT到底怎么样(自动挡4at是什么意思)

汽车百科2023-08-29 05:34:43佚名

自动挡4AT到底怎么样(自动挡4at是什么意思)

自动挡4AT到底怎么样

如果4AT是10年前投放的话,还是一个比较高的变速箱。毕竟当时大部分车辆都是手动变速箱,自动变速箱很少,但也正是4AT变速箱的存在,让很多消费者开始抱怨自动变速箱,换挡受挫,换挡延迟,车辆加速慢,高速时发动机转速高,车辆的平顺性和驾驶感都不好。所以,自动变速箱当时卖得并不好!

4AT变速器之所以表现出这样的特性,主要与变速器本身的特性有关。4AT变速器的档位数量少,变速器不同档位之间的传动比间隔过大,也直接导致车辆在升档或降档时发动机转速相差较大。比如车辆在三挡时,发动机挡位可能在3000rpm,但如果此时升档,发动机转速很可能下降到2000rpm,发动机转速的巨大差异对车辆的行驶性能有着显著的影响,车主的NVH特性也很明显。

由于档位少,车主急加速深踩油门时,变速箱没有主动降档,也直接导致车辆加速慢。如果出现降档,降档的平顺性不是很好,大部分车辆动力中断感强,驾驶性差。

对于4AT变速箱,最高档位是4档。此时,当车辆高速行驶时,发动机最高转速可高达4000rpm。发动机转速越高,振动噪音越大。所以高速行驶时,驾驶室内不仅有风和路面噪音,还有发动机噪音!

综上所述,4AT变速箱整体表现一般,现在已经被边缘化了,只有极少数价格很低的车型匹配变速箱!

自动挡4速和自动挡6速的主要区别

结构上,4速变速箱有4个前进挡,6速变速箱有6个挡,所以6速变速箱的传动比更密集,驾驶体验更好。比如同样长度的楼梯,4速变速箱有4级,6速变速箱有6级,自然让后者更舒适。

与4速变速箱相比,带6速变速箱的车型具有以下优势:

一是挫败感较小;同样,以楼梯为例,6速变速箱相当于楼梯两级台阶之间的高度更低,具有更平缓的“坡度”,换挡更平顺,冲击更小。

第二,它可以节省更多的燃料;6速变速箱档位多,意味着可以更好的分配发动机的动力。同时,更多的档位有更多的传动比。比如车速达到120公里/小时时,与4AT变速箱匹配的发动机转速为3000转/分,与6AT变速箱匹配的发动机只需要2000转/分,发动机转速越低自然越省油。

多挡变速箱也有缺点,最明显的就是结构复杂,导致成本较高,同时理论上也会增加故障率,比如路虎9速变速箱就爆发了大范围故障。而且变速箱的档位越多越好。档位越多,说明调整难度越大。如果调整不好,多个档位反而会变得累赘。比如配备10AT变速箱的Jeep自由光就有“不挂10挡”的现象(后来的车型解决了这个问题)。同时,多挡并不绝对意味着更流畅的驾驶体验,主要取决于厂家的调校水平。例如,马自达的6AT变速箱可以比8AT变速箱更流畅。

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