驾驶加速不要猛踩油门

在老司机的节油骗子中，轻踩油门是最常见的一种。相比慢速加油，要想达到同样的速度，油耗会相差12 ml左右，每公里会排出0.4克多余的二氧化碳。此外，快速加速引起的轮胎与地面剧烈摩擦产生的噪声污染将比定速行驶产生的噪声污染高7 ~ 10倍，轮胎磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍。但猛踩油门会突然降低发动机转速，阻力会抵消一部分行驶惯性，使汽车产生& # 8220；颤抖& # 8221；从而增加了燃料消耗。

　　建议：开车时请尽量避免一脚深一脚浅，想想破费的荷包，还不赶紧命令你的右脚要更温柔些。

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驾驶经验轻松帮你省油

不，虚荣迷你车就够了。

众所周知，小型车比大排量车更省油。但还是有很多车主朋友放弃了微型车，选择了高档大排量车。这些车主中的一些人选择他们的汽车不是出于实用的目的，而是出于虚荣和盲目的比较。家用车越贵越豪华越好。选车的时候需要考虑自己的收入水平，家庭成员的地位和性格喜好。选车时注意不要选用电设备太多的车，因为用电设备会增加车身重量，从而增加油耗。

懒惰经常打扫后备箱。

多余的东西会增加汽车的负荷，从而增加油耗。为了节省燃料，车主不应该太懒和马虎。记得勤打扫后备箱，把没用的东西“扫”走。此外，定期洗车打蜡也可以节省燃油。这多少有些令人惊讶。原来频繁洗车打蜡可以减少空空气阻力，从而提高燃油经济性。定期保养车内机械，让汽车像新的一样好，也有助于降低油耗。如果每次停车等待时间超过3分钟，就关掉发动机，这样也能省很多油。

爬陡坡不要逞强。

爬的时候不要用力，很多年轻人都有勇敢的性格，爬不动就要“勇往直前”，太贵了。根据经验，不要等到汽车惯性消失后再降档，这样很可能会造成换挡困难，相当于在坡道上再次起步。低档不需要大油门，因为传动比是固定的。依靠大油门提高发动机转速使汽车轻微加速，等于大功率低速，也是浪费汽油。正确的做法是:只要油门有足够的动力克服上坡阻力。在条件允许的情况下，可以使用高挡位和高速坡度。

低速车不开空音。

少开空尤其是堵车或等待停车时；特别是在天气适宜的时候，充分利用车内的通风系统和风扇，或者多开窗户不用空调节；当需要开启空时，也要调到合适的温度，不要过高或过低。将空空气循环系统设置为车内循环档位，车内温度达到足够时暂时关闭空。

为了省油，部分车主采用关闭空开关，高速开窗通风的方法，不可取。当车速高于85 km/h时，开窗后的风阻比空开关系统消耗更多的燃油，会让你的燃油经济性指数降低10%。低速打开车窗，高速打开空。

不要盲目规划行车路线

开车出门前，最好规划好行车路线，不要不开车就走。尽量避免交通堵塞；多关注交通广播，关注每条路线的路况。

在道路上行驶时要注意交通标志的变化，注意道路修复和改道情况。只有心中有数，比如选择最近的路线和最不容易堵车的路段，不仅可以减少距离和油耗，还可以大大获得时间。

不变道路更长。

不要频繁变道。变道将比直线多消耗25%的燃料。这是为什么？因为不断的加速和刹车，以及蜿蜒的路线，距离很远，显然要多费油。看来省油什么都涉及，管不好可能要费油。

不要不耐烦。提前几分钟出门。

有些车主，尤其是年轻车主，喜欢“迟到”，到时间才出门，所以每次出行都焦虑不安，路上拼命开车，不断加速，不断刹车。在高速公路上，需要根据气缸的大小和当时汽车的状态来决定开多快。一般四缸车最好不要超过100公里每小时。据说，如果汽车以每小时120公里的速度行驶，它将比每小时100公里多消耗20%的燃料。所以建议车主多留出一点时间轻松驾驶，这样可以轻松省油。

晚上不小心加油有很多好处。

很多车主返车后没有仔细阅读汽车保养维修手册，不知道什么时候进行各种保养和测试。例如，他们通常需要根据时间表更换润滑油和发动机油。需要定期更换空气油滤清器，忽略会影响油耗。再举一个例子，每个轮胎都应该经常检查，以保持最佳状态。只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎的使用寿命就会降低，汽车的总油耗就会多很多。小心点。如果晚上加气，会加更多的气，因为越晚温度越低。此外，如果使用粘度最低的机油，发动机会越“省力”，自然也就越省油。

否空一分钟后关闭。

避免发动机空转动，排队等候、堵车或其他时尽量避免车辆处于发动机空转动。节油试验证明，发动机空3分钟的油耗可以使汽车行驶1公里。因此，如果停留时间超过1分钟，火焰将被关闭。

不超速，中速行驶可以省油。

车速太慢或太快都会增加汽车的油耗。一般来说，中速行驶更有利于节油。正常情况下，60-80 km/h的速度是最省油的速度，速度持续提升，油耗水平也在不断提升；当然也不要猛踩油门加速，这样只会大大增加油耗，节省你很多时间。有的车主喜欢猛加油，一次慢慢加到同速，油耗差可达112ml。

归根结底，节约汽油不仅可以省钱，还可以节约资源，减少环境污染。所以，可以说是利己利人的好事。聪明的车主，从明天开始，把这个省油的“十不”搬到自己家里。