柴油车有三元催化器吗

柴油车没有三元催化器，只有汽油车才有三元催化器。三元催化转化器用于净化废气。三元催化转化器可以减少废气中的有毒有害物质，从而保护全球环境。三元催化转化器安装在排气管的顶部。

汽油车的三元催化器都在排气管上，三元催化器前后都有氧传感器。

三元催化器前面的氧传感器叫前氧传感器，后面的氧传感器叫后氧传感器。

前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu。

ecu可以根据这个数据调整发动机的空空燃比。

后氧传感器的作用是检测三元催化转化器是否失效。

如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障。

如果三元催化器出现故障，汽车仪表盘上的故障灯就会亮起，可以提醒驾驶员。

如果三元催化器失效，汽车尾气中的有害物质就会超标，导致汽车年检不合格。

如果三元催化器出现故障，需要立即更换，否则会影响汽车的正常运行。

购买新的三元催化器时，一定要选择原装产品，从正规渠道购买。

柴油车误加了20升汽油

如果车能正常行驶，对车没有太大影响，但是在行驶过程中需要随时观察车的动态。

因为柴油的燃点远高于汽油，所以柴油车加了汽油后还是可以启动的，因为柴油发动机很容易点燃汽油，但是时间长了就会出现非正常怠速，汽车的排气管可能会冒白烟。

如果汽车在行驶过程中发生故障，应立即停车，呼叫拖车将汽车移至4S店或修理厂，排空油箱中的所有燃油，然后清洗汽车上的发动机和油路，必要时更换损坏的零件。

柴油是一种轻质石油产品，也是一种复杂的烃类混合物。柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程产生的柴油馏分制得。柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油的沸点为180-370℃，重柴油的沸点为350-410℃。

给汽车加油时，我们必须注意。毕竟加油站的工作人员并不了解所有的车的类型，出现问题后对车的损害是非常大的。