橘子洲大桥东拟增红绿灯

■记者通讯员孔伟实习生叶报道

该报12月4日报道，记者今天从长沙交警支队了解到，近期计划在橘子洲大桥东侧增设红绿灯。不同的是，这里的信号灯会随着实际的交通流量而变化，过去的司机要注意灯光。

每小时有3100辆车在桥上。

下午，记者来到橘子洲大桥东侧。由于五一西路东西四车道，东北匝道有两条车道的车辆流入橘子洲大桥，而橘子洲大桥东西只有两条车道，因此车辆只能在此处减速，造成早晚高峰时段交通严重拥堵。

据统计，高峰时段，橘子洲大桥东路口车辆多达3100辆。其中，五一大道由东向西的车流量明显多于东北匝道。

据交通信号变更支队相关负责人介绍，近期计划在橘子洲大桥东端伸缩缝处设置一盏悬臂式信号灯(朝东)和两套灯具。一组安装在悬臂上，面向五一大道东入口的两条车道；另一组灯具安装在立杆上，下方有辅助标志“匝道”，正对橘子洲大桥东北匝道入口的两条车道。

路口交通流量分两个阶段控制，其中匝道上车辆为一个阶段，五一大道东西向车辆为一个阶段，信号周期控制在80秒以内。

由于路口交通拥堵的偶然性，信号灯控制器拟实行单点控制，设置在大队桥东侧交警亭内。警方将根据交通流量和交通拥堵情况，自行调整各阶段信号灯控制的开放时段、信号时段和绿灯计时。

入口匝道调节

随着信号灯的增加，橘子洲大桥东入口的车道会有一些调整。东北匝道:在原弯道处扫清分流线，整个匝道设置为两条机动车道，即直行和右转车道。五一大道入口段:隔离护栏:五一大道与匝道交叉口设置三角形导流岛；公共汽车在右边行驶。湘江路东北转弯路口:南入口东侧两车道调整为直行、右转车道；取消东、南入口右转信号控制，同时清除右转停止线。

举报驾校教练收考试“保险费”交警奖他1万5

(记者陈正通讯员廖锡良、刘宏喜)今年4月，一名驾校助教要求学生收取考试“保险费”，以确保通过考试。学生们后来把300元的“保险费”交给助教，并向交警报了全程录音，现在得到了1.5万元的奖励。

昨天上午，报名参加中佳驾校驾驶课的学生吴先生获得了市交警支队1.5万元的奖金，市交警支队支队长卢毅夫亲自为吴先生颁奖。据悉，今年4月，自交警部门实行有奖举报收取学车司机考试“保险费”以来，这是驾校教练第一次被举报查实收取考试“保险费”。

交警部门相关负责人表示，从今年4月底开始，凡举报并提供有效证据证明驾校及其教练、工作人员或交警考官收取考试“保险费”的，将酌情给予1万至10万元的奖励。相关音视频资料可作为有效证据向市交警部门举报。据悉，全市共有22所驾校与交警部门签订了设立廉洁自律保证金的协议，从驾校设立的廉洁自律保证金中扣除奖金1.5万元。屡次违法的驾校将面临更严厉的处罚。

为了防止腐败，审查员必须轮换。

此外，为了防止腐败的发生，驾驶员考试中的所有考官都进行了轮换，每次考试都面对不同的考官。有些考官为了让学生考试不及格而收取“保险费”，甚至故意错过教学中的重要步骤，让学生无法通过考试。

事件回放

这些费用不是用来打通“关系”的

2007年底，市民吴先生报名参加了中山市中甲驾驶员培训学校的驾驶课，随后顺利通过了科目一和科目二的考试。今年4月，吴老师开始了第三科的考试。据吴老师说:“第一次考试停下来没有开灯，没有通过；第二次考试的倒班有问题。之前，有教练建议我交‘保险费’。我没有被说服，忽略了它。考完试，驾校的莫教练找到我，说因为我没有交所谓的‘保险费’，所以多次考试都没有通过。”

今年4月18日，不服气的吴先生到市车管所举报“保险费”相关情况。5月，吴先生向莫教练支付了300元的“保险费”，并用录音笔记录了整个过程，然后将音频数据提交车管所取证。车管所立即将案件移交侦查大队进行后续调查。

涉事驾校已停业整顿。

经查，领取吴先生“保险费”的教练为中甲驾校教练莫某，系驾校某呼叫点聘请的助理教练，未取得相关教练资格。莫某承认，在吴老师参加科目三考试前，他记得收取了300元的“保险费”，收费后也没有出具任何文件。他拿到的300元钱并没有像他说的那样通过考官，而是进了自己的口袋。但是，通过的保证只是通过增加额外的练习来保证学生能够通过考试。

据悉，中国驾驶学校在出现问题后被停止接受所有业务进行整改。

威胁不交钱或不安排考试

昨天，记者在市车管所提供的吴先生录制的音频资料中听到，中甲驾校的莫教练向吴先生建议，需要缴纳400元的“保险费”才能保证通过考试。吴先生说400元太多了，能不能降价？吴老师提出考试合格后交保险费，被莫教练拒绝，他说交完钱才能安排考试。

经过一段时间的讨价还价，吴先生终于给了300元钱作为“保险费”。据车管所相关负责人介绍，在整个过程中，教练莫的发言非常谨慎。他从头到尾都没有提到“保险费”这个词，而是用“那个”来代替保险费。