侧方位停车操作要领

(1)侧停车速度必须控制在5公里/小时左右..

(2)听到“侧停车”指令后，使用半联动沿车位缓慢平行行驶，在车前右侧前半段行驶，然后逐渐在车库侧线行驶，即保持车右侧距车库侧线30cm。当从右后视镜中看到车库的前侧线时，胎圈制动踏板和胎圈离合器踏板停止。

(3)将离合器踏板置于倒档，打开右转向灯3秒钟以上，抬起制动踏板，慢慢抬起离合器踏板至倒档。如果车头不直，倒车时可以将方向盘推到车头不直的一侧到极限，当车身向后时，立即将方向盘转回右侧。

(4)右后视镜刚好看不到车库前边缘线时，将方向盘向右转动到极限，继续倒车。

(5)当观察到车身与车库左线夹角为40“-45”时，方向盘向右向左转动(一圈半)，或当车库右后角刚好出现在左后视镜后端时，向左转动一圈半。

(6)转弯后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后转弯在车库左线前方10 cm时，继续左转，将方向盘推到极限。注意:当起步车与车库的边缘线大于40厘米时，应在后面的步骤(6)或步骤(7)中打开方向盘；当汽车和车库之间的起点线小于20厘米时，在步骤(6)或步骤(7)中提前转动方向盘。

(7)观察右后视镜，等待汽车回到右侧位置，方向盘回到右侧位置，观察汽车没有到位，继续向后倒车，使后轮进入感应区但不离开后感应区，用专用制动踏板和胎圈式离合器踏板停车，拧紧驻车制动手柄，将变速杆置于空位置，然后抬起离合器踏板，抬起制动踏板，停车约10秒钟。接到考试通过的通知后，准备重新出发，取出仓库。

(8)将离合器踏板置于一档，打开左转向灯3秒钟以上，按喇叭，松开驻车制动手柄，慢慢抬起离合器踏板，用半联动慢慢起步，方向盘会向左打到极限。

(9)汽车沿左侧行驶。汽车前部中间压着道路左线时，尽快右转一次半(返回右侧)，然后根据路况再右转一次半，并做适当调整。

(10)离开仓库后，立即将方向盘对准仓库侧线，继续前行，离开本项目检查区域。侧面停车测试结束！

侧方位停车常见的问题有哪些

问题1:离车库的距离把握不好。

我之前提到过，横向停车最大的问题可能就是距离的把握。停车时如果离车库距离太宽，倒车时偏航角度会太大，即使后轮可以入库，也很难用剩余距离把车摆正。

如果停车场离车库太近。倒车入仓时，车辆右前角会与前方车辆非常接近，容易向右刮擦，避开右前角，成为危险点。

问题2:在前面或后面停得太远。

如果汽车停得太靠后，汽车倒车所用的距离就会缩短。通常，当它非常靠近后面的汽车时，汽车的大部分前部仍然在车库外面。这时，即使你试图通过向正确的方向前进将车的前部移入车库，整辆车仍然会随之移出，无法完全入库。这个错误的关键是车位空的全长没有用好。如果车停在前方太远，倒车入仓时，车头右侧很容易与前车后部靠得太近，稍有不慎就可能造成碰撞。此时如果将方向盘拉直，让车头避开前方车辆，尾部内侧容易靠近路肩，有可能在车头远离前方车辆之前，右后轮会到达路肩，陷入僵局。

问题3:前沿

目前汽车只有前轮有转向功能，所以汽车前进入库的能力远不如汽车后退入库的能力。如果我们在横向停车时使用汽车前部的高级方法，那么前面空的空间将会被耗尽，汽车后部仍会在车库外面。但是，空之间有限的“非字体”车位使用前置的高级方法时，也会出现问题，后面的文章会有解释。

通过以上的讲解，相信大家对直行车位的停车技巧都有所了解。以上面提到的两种方法为例。如果有什么困难的话，最大的问题可能就是如何准确判断你旁边的车和车的几个碰撞点的距离。平时倒车时多总结改进，就能轻松应对全侧停车。