只有7万存款能入手凯迪拉克ATSL吗

凯迪拉克ATSL是凯迪拉克旗下的一款具有运动风格的中型轿车。

全车标配2.0T发动机，分为高低两种动力版本。低功率230马力，高功率279马力。全8速AT变速箱，从0到100最快加速可达6.2S

这款车的造型是凯迪拉克标准的家族式设计，五边形进气格栅类似车标，前后垂直大灯组和后大灯组。

这款车有很多优点，最大的就是性价比高。全系标配2.0T发动机搭配8速AT变速箱，后驱布局，动力充足，愿意加速供油，操控性好。转向准确，侧倾小。配合双层夹层玻璃和主动降噪技术，NVH也不错。

而且有些配置还不错，比如Brambo制动卡钳、Bose音响、全车无钥匙进入等等。

也有一些缺点，比如后驱布局导致后排中间位置凸起较高，对中间乘客不友好。副驾驶中控台下方有一个大的倾斜凸起，占据了副驾驶大量的腿空和空。而且没有LED、氙气灯、卤素灯，轮毂太小，不够霸气。

综上所述，这款车是一款以运动为主的车。如果加上三个方面，其他地方就会减去。在家里用可能差不多有意思，但个人用就好了。

对于这样的车，我非常喜欢。如果我想买，存7万元就可以了。

目前这款车已经停产，但是还有一些库存车。以2017款为例，整个系统分为5种配置，价格区间为27.38 ~ 42.88万。想买的话可以选择预算最低的2017款28T技术版。

通过查询车主价格，最低裸车价20.2万，最低平均裸车价22.03万，所以优惠力度还是很大的。

如果落地价按22.03万元计算，将花费24.5049万元，其中购置税19496，车船税420，交强险950，牌照费5000，50万+车损险+不含免赔额4245。

有7万的存款，绝对不可能全款买车。但是你可以走贷款买车的道路。

目前汽车贷款大致可以分为银行贷款和汽车金融贷款。无论哪种方式，最好选择36期免息贷款。

如果选择20%的低首付，首付需要支付69671元，贷款总额176256元，月供4896元。

当然，这种贷款很难谈，会附加很多条件。比如在店里买保险，在店里加装修，多交手续费等等...

如果你觉得新车太贵，买辆二手车也不错。根据车辆成色，ATSL二手车市场均价在12-19万之间。那么贷款7万元就容易了。

直接用电瓶车给汽车启动汽车线路会烧掉吗

汽车并线启动有两种方式-风险系数可分为三个等级

由于断电，汽车电池(蓄电池)无法启动。除了配备“MT/AMT/DCT”之外，这三种离合器驱动的汽车都可以通过大车启动。最简单有效的方法就是并行启动。所谓并联的概念就是两个电池的“并联”。连接方法是正极连接正极，负极连接负极。那么这种连接方式有风险吗？凭借多年的经验，只有一个风险。

启动并线

功率损耗严重的电池即使接线后也不能短时间内启动发动机，因为并联的电池会导致“不升压扩容”。简而言之，电压仍将在12V左右，但容量将是两个电池的总和。但是连接后，首先正常的电池会给耗尽的电池充电，这是电流的正常流动——无法改变；那么普通电池在充电过程中就无法释放足够的电流。但发动机的起动机需要大量电流驱动飞轮曲轴实现自点火(起动)。那么这个时候我该怎么办呢？请参考下面的组。

图1:发动机起动系统的结构原理。

图2:启动前后车辆电源电路的差异。

发动机启动后，电池将不再工作，车载设备的供电完全依靠原发电机。这台发电机的额定功率一般在1000瓦以上，转速越高，发电功率越高。电池的输出电流和容量非常有限，但在启动发动机后，它可以通过发电机输出大电流。此时，如果救援车启动发动机，并与缺电车辆并联，发动机正常启动后，缺电车辆的起动机就可以获得大电流供应——必须适当控制速度，确保车辆不会受伤。下图为发电机电机和发动机的组合方式。

如上所述，发动机转速越高，产生的功率越大，即输出电流越强。如果启动发动机后电车仍然不能快速有效地启动，可以将电车的发动机转速提高并稳定在2000rpm左右，既不高也不低。如果骑行车辆的速度不够稳定，则输出到电车的电流将不够稳定。高、低电流可能烧坏保险丝，过大电流可能直接烧坏设备。类似的情况和后来的试验证明，这种问题肯定会出现，所以建议以2000rpm的稳定转速作为接头的启动标准。

安全并线方式熄火并线充电蓄电池取出充电

当电池或无轨电车在熄火状态下连接时，即使此时无法获得足够的电流，也无需担心。一般无轨电车的电池在15分钟左右就能足够正常启动。普通电池也可以这样充电。至于上线的车辆，要保证自身车辆的电池容量充足，以免救援后等待“救援”。

长时间不用的汽车可以定期给电池充电，但充电方式应该是取出电池，用逆变器充电。原车发电机的怠速或行驶充电电流会很高，对失去电的电池是一种伤害；要保证电池的使用寿命足够理想，合理的方式是使用“220V至12V”的逆变器进行涓流充电，10小时左右缓慢充电等于维持电池以供参考。