2.0l是多大排量

2.0l的发动机排量是2.0L..不过有些发动机是自然吸气的，有些是涡轮增压的。如果是2.0t发动机，虽然排量是2.0升，但是进入发动机气缸的空气体是2升以上。涡轮增压技术可以增加发动机的进气量。

涡轮增压技术诞生之初就应用在飞机发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。

后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。

当进气量增加时，燃料喷射量相应增加，从而可以提高发动机的功率。

汽车发动机的燃料是燃油和空气体的混合物。如果进气量和喷油量增加，发动机中的燃油量也会增加。

随着燃油的增加，每次燃烧释放的能量也会增加，可以提高发动机的功率。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。

压缩涡轮和排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。

2.0l和2.0t的区别

两款发动机的进气方式不同。2.0l发动机自然吸气，2.0t发动机涡轮增压。t是turbo的缩写，代表涡轮增压。涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长时间。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。

当进气量增加并且燃料喷射量相应增加时，气缸中的燃料量增加。

气缸中的燃料量增加，每次燃烧可以释放更多的能量。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。

压缩涡轮和排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，发动机的排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转。

压气机涡轮转动时，可以压缩空气体，向发动机气缸输送空气体，使发动机的进气量增加。

有些汽车发动机会采用增压技术，增压技术也可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。

增压发动机的增压器由发动机曲轴直接驱动。