宝马的车标代表什么

宝马的logo是蓝白色的，很像旋转的螺旋桨，可以说是公司早期的写照。事实上，宝马的标志代表巴伐利亚，表明它来自德国巴伐利亚。

宝马汽车公司成立于1916年。创始人是吉斯坦·奥托。该公司总部位于德国慕尼黑。

宝马的前身是一家飞机厂，以生产流线型双翼侦察机而闻名。它的名字叫Bayerische FlugZeug Werke。

1917年，BFW公司开始重组，正式命名为宝马，受战争影响，于1923年恢复生产。

1922年，宝马研发出第一台摩托车发动机，随后宝马制造出双缸摩托车发动机和500ml风冷容量的R32摩托车，正式开始运转。

1929年7月，宝马推出了第一辆汽车，西地3/15，该车于1932年停产。之后3/2O版、303版、315版、319版、320版、3231版相继上市。

如今，宝马已经成为全球知名的汽车品牌，在2018年世界品牌500强中排名第16位。

目前宝马生产的汽车有1、2、3、4、5、6、7、8、I、X、Z等系列。

宝马的操控为什么这么好

熟悉宝马的驾车者应该知道，宝马一直以操控著称，操控也是宝马最大的卖点之一。

那么宝马的操控为什么这么好呢？本文告诉你宝马操控好的奥秘。

首先，宝马的主控车都采用前纵置发动机后轮驱动的形式，保证了驾驶乐趣和操控感。

前置发动机后轮驱动是经典布局，后轮驱动是非常合理的驱动方式，前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车。

宝马很多后驱车辆的前后重量比为50: 50，宝马会将主副驾驶座椅安装在靠近车中间的位置，这样可以最大限度的减少驾驶员重量的影响。

一些宝马型号有两个汽油泵。宝马的油箱安装在后座下面。为了尽量减少驾驶员体重对操控的影响，宝马工程师会先让驾驶员一侧的油泵把油箱里的油抽出来，这样乘客一侧的油箱里还有汽油，可以平衡驾驶员的体重。

宝马的底盘调校和转向系统的手感也是操控性能好的一大原因。宝马3系的前悬架采用双球节悬架，实际上是在麦弗逊悬架的基础上改进而来。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。宝马把这个L型控制臂改成了两个小连杆，这样两个球头就和轮架连在一起了。

这样做的好处是转向精准，过弯性能强。

宝马一些高端车型的前后悬架都是铝合金的，甚至前后副车架都是铝合金的，可以减轻车身重量。铝合金材质的悬架连杆可以减轻簧下重量，可以提高减震器的响应速度，可以让车轮更好的贴地。

宝马的工程师在发动机和变速箱的匹配和调校上也是一流的。很多开过宝马车的朋友都知道，宝马的自动挡车非常好开。

这个跟就是驾驶员踩多少油门踏板，发动机会给出多大的动力响应，变速箱的降档速度也很快。

动力系统调校，底盘用料，底盘调校，前后配重比例都是宝马操控好的原因。