比亚迪汉有纯电动版吗

比亚迪韩有纯电动车型，纯电动车型有前轮驱动和四驱。比亚迪韩是比亚迪旗下的中大型豪华车。其轴距为2920mm，长、宽、高分别为4980mm、1910mm、1495mm。

比亚迪的前驱车型是单电机车型，最大电机功率163kw，最大扭矩330 Nm。

四驱车型是双电机车型。前置电机最大功率163kw，最大扭矩330 Nm，后置电机最大功率200kw，最大扭矩350 Nm。

比亚迪韩纯电动版使用磷酸铁锂电池。

混合动力车型使用三元锂电池。

比亚迪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架。这种悬挂的结构比较简单，体积也比较小，空占用的空间也比较小。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操纵习惯和乘坐舒适性。

比亚迪汉用了什么悬架

比亚迪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式悬架和麦弗逊式悬架是常见的独立悬架。悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

汽车中的悬架有两种:独立悬架和非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架由一个L形控制臂组成。

多连杆悬架的结构比较复杂，是基于双横臂悬架的改进。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

如果抓地力提高，汽车的操控性和乘坐舒适性也会提高。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

很多豪华车和超跑都采用双横臂独立悬架。