正时皮带换完后哒哒响

更换正时皮带后的异响声可能是由正时皮带过紧、张紧轮损坏、气门间隙异常或正时轮偏移或松动引起的。

当汽车无法踩油门，无法加满油时，可能会导致正时皮带老化，汽车怠速时发动机会严重抖动，说明正时皮带损坏严重，需要更换。汽车在深踩油门时，排气管爆炸，汽车无法启动，或者启动延迟，汽车启动时发动机就会死机。以上情况可以断定是正时皮带出了故障，需要及时更换。

更换正时皮带时的注意事项:

1.需要根据不同品牌和里程更换。一般一辆车到6-8万公里就需要更换一次。

2.并不是所有的车都需要更换正时皮带，有些车型是终身不需要更换的。

3.除了车的行驶里程，还要考虑车的使用寿命。一般情况下，汽车应该每三年更换一次。

4.更换正时皮带，要选择正规的4s店。换成原带更安全，使用时间也会更长。

正时皮带更换的原因有哪些

1.人为原因:

由于某些装配原因或个人驾驶原因，皮带可能会损坏，需要提前更换。因此，除了适当的保养，个人还需要注意选择专业的汽车售后服务中心进行保养，并注意个人驾驶习惯。

2.其他机械故障:

由于与机械部件的摩擦、旋转发热、各种振动或其他部件(如驱动轮)的作用，皮带的使用寿命也会降低或减弱。所以一定时间后，参考手册标准，及时或提前检查保养，发现皮带异常或有裂纹、加长、损坏时，及时更换。一般情况下，更换的标准是按照说明书的要求，适当提前为宜。

3.自我失败:

如果发动机无力、异常、无法启动或长时间启动等。所以车主在感受到上述现象时，需要考虑这部分。

4.使用寿命:

比如同步带，由于材料和厂家不同，使用周期也不同，一定时间后需要更换。