柴油车机油更换周期主要取决于所使用的机油类型，机油可大致分为矿物质机油，半合成机油及全合成机油三个种类，矿物质机油更换周期为5000公里或6个月，半合成机油更换周期为7500公里或8个月，全合成机油更换周期为一万公里或一年。

矿物质机油

矿物质机油虽然能发挥润滑，降热，清洁，减少摩擦等基本作用，但其本身由于物质组成的限制，所以使用寿命普遍较低，一般在车辆行驶到5000公里以上时，其性能就会逐渐丧失效力，并持续形成积碳堵塞发动机。

半合成机油

半合成机油加入了人工合成机油，比例普遍为40%矿物质机油，60%合成机油，在矿物质机油的基础上提升了流体综合性能，价格适中被广泛接受，是目前车辆应用最多的机油种类。

全合成机油

全合成机油纯度最高，成分普遍为100%的pao或酯类合成物，在机油种类中性能最好，价格也最高，普遍应用在高端车型中，对不同车况都具有极强适用性，此外在机油种类选择方面可以结合车辆保养周期。