青岛地铁7号线二期最新进展

　　8月10日，伴随着“创新号”盾构机刀盘的徐徐转动，“巨齿”“啃”开了岩石，青岛地铁7号线二期工程环秀站-文峰路站区间左线盾构正式始发了。这是青岛地铁7号线二期工程首个盾构始发的区间，标志着工程建设迈入盾构施工新阶段。

　　青岛地铁7号线二期工程全长约16.9公里，共设14座车站和一处停车场，全部为地下线，由北段和南段组成。北段自一期工程东郭庄站向北至营普路站，长约13.1公里，设置11座车站；南段从一期工程兴国路站往南至沧口站，长约3.8公里，设置3座车站，其中换乘站2座。

　　截至目前，青岛地铁7号线二期工程开工率92.86%，土建工程累计完成23.4%，12座车站已完成开工条件验收，其中3座车站围护结构施工中，5座车站基坑开挖施工中，4座车站主体结构施工中。

　　青岛地铁7号线二期工程主要服务即墨中心区、李沧西部区域，可实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系，其建设和投运对完善城市轨道交通、带动沿线经济发展、攻坚城市更新具有重要意义，计划2026年通车。