如何预防汽车轮胎鼓包

随着气温的上升，又到了炎热的夏天，炽热的高温对车主朋友和车主来说都是一个考验。除了忍受车内的闷热，车主还应预防空疾病；对于汽车来说，外露的橡胶部件往往是最容易受到伤害的，而轮胎首当其冲。夏天轮胎容易鼓包，应该如何面对？

首先需要注意的是，轮胎鼓包不是一件小事，尤其是在炎热的夏天，轮胎在运动时，会产生大量的热量。但由于鼓包轮胎内部结构的损伤，会产生不同方向的应力，甚至在长时间行驶后造成轮胎爆胎。虽然很多朋友都知道轮胎鼓包的现象，但是不知道轮胎鼓包后内部结构的变化。我们来看看轮胎鼓包的解决方案:

目前我们家用车的轮胎都是子午线轮胎，特点是胎面有一层钢带层，可以增加使用寿命，保证足够的强度。墙壁易碎，容易变形。根据上面的拆卸图，我们发现轮胎侧壁的螺纹安装结构已经损坏。这是因为当轮胎胎侧受到强烈冲击时，轮胎会在冲击器与轮毂边缘之间产生剧烈的挤压变形，导致轮胎胎侧帘线被剪切力拉断。这时，空轮胎内的气体会被断纱顶起，形成鼓包。

除了轮胎本身的质量问题，在我们日常的驾驶行为中，如果经常出现以下情况，轮胎鼓包也会加重:

A.高速穿过坑洼和腐烂的岩石。

目前一些三四线城市的路况还有待改善。此外，由于城市建设的需要，很多路段出现坑洼。除了城市道路，喜欢开车的朋友经常会在野外遇到烂石头路。不要高速通过坑洼或烂石路面，即使车辆悬架极好，因为速度越快，对轮胎的冲击越大。

B.必须注意城市井盖和减速带。

几乎没有一条路没有井盖、污水井、饮水井、网络井、气井等等。除了这些井盖，减速带也很常见。有时候，我们经常无法躲闪直接从井盖开车，但是对于减速带来说，真正能慢慢通过的路并不多。如果你有过快速通过减速带的经历，那么你一定体验过车辆飞驰的感觉，所以你可以想象轮胎的冲击力。

C.路缘是个老问题。

　　城市停车越来越难，很多朋友习惯于上马路牙子，何况现在SUV越卖越多，大家对上马路牙子也是司空见惯，然而上马路牙子对车来说虽然没啥难度，但对轮胎可就是个技术活儿了。轮胎上马路牙子的过程就是胎壁和马路牙子互相挤压的过程，长此以往很容易将胎壁的帘线弄断。在上马路牙子的过程中，建议大家尽量将轮胎和马路牙子成直角上，虽然这样比斜着上要困难一点，但对轮胎和减震却是一个难得的保护。

如何预防汽车排水孔堵塞

夏天是一个雨季。如果长时间使用汽车，大量的灰尘和污垢很容易堆积在汽车的死角。如果这个时候排水孔恰好被堵住，业主可能会害怕很难避免尴尬的情况。因此，为了防止这种情况发生，车主有必要在雨季到来之前检查一下汽车的排水孔。

首先，车主要是明确的。防止汽车排水孔堵塞是一件需要耐心细致的事情，甚至具体到汽车保养的各个方面。尤其是车主每次洗车，不仅要避免直接暴露在排水孔位置，还要注意清理附近的杂物和灰尘，不能有任何疏忽。检查汽车排水孔时，车主可以通过倒水的方式观察汽车的排水情况。一旦发现排水孔内积水，应及时清理，以免进一步损坏排水孔。另外，如果业主发现排水孔堵塞，且预留长度足够，可以自行将堵塞的软管头切断。

另外，汽车在停放时，主要要注意避免阳光直射，最好停放在阴凉的地方，以免阳光直射导致橡胶老化甚至汽车排水孔缝隙变大。此外，车主还需要注意的是，汽车排水孔的位置差异很大，疏通的方法也不同，这是汽车的主要关注点。

汽车排水孔堵塞一直是困扰车主的问题。但是，只要车主们在日常保养中勤检查、勤清洁，相信雨季来临的时候，绝对不会遇到车内外同时下雨的尴尬局面。