atsl刷三阶多少马力

三阶程序做完，车轮上的马力可以达到400，发动机马力输出可以达到近500。Atsl是凯迪拉克旗下的运动型b级车。其长宽高分别为4730mm、1824mm、1426mm，轴距为2860mm。

Atsl采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2900至4600转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡平顺性不错。

atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双转向节悬架是一种特殊的悬架，很多跑车都会使用双转向节悬架。

双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆，使悬架和喇叭有两个连接点。

双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

atsl是纵置发动机吗

Atsl是垂直发动机后轮驱动，atsl的发动机是前置的，所以前置发动机要想后置就必须是垂直的。

很多车友更喜欢垂直后驱，垂直发动机车的变速箱也是垂直的，垂直动力总成可以平衡车身前后配重。

一般横置发动机汽车变速箱和发动机的大部分重量都压在车头上，不利于操控。

竖排的发动机和变速箱可以把动力总成尽量向后放，可以让车的前后重量差不多，可以提高操控性。

Atsl是一款运动型中级车，采用2.0升涡轮增压发动机。原厂发动机最大扭矩279马力，400牛·米。发动机在5500转/分时可以输出最大功率，在2900到4600转/分时可以输出最大扭矩。

这款2.0升涡轮增压发动机配备了缸内直喷技术，并使用了铝合金气缸盖和气缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双球悬挂是一种更注重操控性的悬挂。双球悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高转向精度。

多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的操控性。