驾车困境自救完全手册
俗话说，不怕一万，就怕万一。这对驾车者来说尤其如此。万一突然扎破，自燃，突然刹车失灵，翻车什么的...面对突如其来的灾难和危机，如何才能化险为夷？提前了解一些可能发生的车祸和危机，了解车辆的各种故障和失控。虽然灾难和危机无法消除，但至少在遇到这些危险和不安全的情况时，你可以停止一无所知和措手不及，也许你可以挽救自己或他人的生命！
高速爆胎
驾驶时，各种原因导致的爆胎在车辆故障率中占比较大的比例。
而爆胎往往会导致严重的车祸，尤其是在高速公路上行驶的车辆。据统计，高速公路上三分之一的交通事故是由于轮胎故障引起的。
专家意见
车辆右前轮爆胎，车辆的方向会向右严重跑偏，此时，如急踩、猛踩刹车，会造成车辆更严重的右偏、右倾，高速行驶的车辆会自行转向冲向路基，甚至造成翻车等重大事故。相比之下，车辆右后轮爆胎，车辆的右偏、右倾力没有右前轮爆胎那样严重。
所以，不管哪个轮胎爆胎，都不能慌，更不能急刹车。你应该紧紧握住方向盘，保持车辆直线行驶，轻轻刹车，减速，然后控制车辆慢慢靠边停车。
爆胎是可以预防的，如平时要加强对轮胎的维护保养，保持车辆轮胎的气压在标准的范围内，杜绝轮胎低气压行驶和超速行驶。
车辆自燃
高温的夏季，是车辆发生自燃的高发期，对一些车龄在10年以上，由于电路、机件严重老化，发动机可能产生渗油、漏油。同时，一些电路改装、加装设备后的车辆，碰撞、翻车等交通事故后修复的车辆，都很容易发生自燃。
专家意见
车辆发生自燃，驾车人应火速向119报警，立即疏散人员，当着火的车辆处在加油站、油库、仓库等重要部位时，要设法将车辆驶离、推离这些危险区域。并通过车辆自带的灭火器或借助其它灭火器材进行灭火自救。
防止车辆自燃应在早期发现。驾驶过程中，驾驶员不仅要用眼睛观察道路，用耳朵听四面八方，还要用鼻子闻气味。如果开车时有异常气味，如烧焦味、电线燃烧时有塑料味、橡胶燃烧时有异味等。，他应立即停车检查，并用随身携带的灭火器喷射烟雾或火焰。事实上，许多车辆的自燃都是通过这种方法逃脱的。
刹车失灵
在行驶过程中，车辆的刹车突然失灵，对驾驶员来说非常危险。刹车失灵的原因
有许多，比如违章操作，下长坡空挡滑行，使得车辆失去了发动机的牵阻作用，导致频繁地使用刹车而使刹车系统出现高温，使刹车油气化，刹车出现疲软。另外，加注了不同型号、不合要求的刹车油或刹车系统有渗漏，车体底部的油管刮碰断裂等，都会造成刹车突然失灵。
专家意见
刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而去猛拉手刹车。如果猛拉，可能会导致手刹车的钢丝绳因为用力过猛被绷断，使手刹失效。拉手刹过猛还使车辆的后轮抱死，车辆也很容易失控。正确的方法是缓缓地拉起手刹车手柄，不能用力过猛，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法，使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。
手动挡也可以通过抓挡减速来停止。直接把档位抓进二档，然后松开油门把离合器抬起来。这时车辆会有突然刹车的感觉，说明抓挡成功。然后等待时机推入一档，就可以关闭开关，利用发动机气缸的压缩来停止车辆。有时候，以上两种方法也可以一起使用，达到更好的应急避险效果。
如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
就要翻身了
车辆在行驶中，常常会由于侧滑、转向不足、转向过度等原因而导致车辆冲出路面导致翻身。
专家意见
在发生翻车的一瞬间，晕头转向的你首先要做的是把电门钥匙关到底，使车辆的方向盘处于锁止的状态，这样你就能紧紧抱住方向盘，同时将双脚勾住踏板或顶住底部，使身体固定随车体翻滚。其次则是防止被碰伤或被甩出车外（翻车时驾驶员如被甩出车外，在车辆的翻滚时很有可能会被车体碾压致死）。另外，如果你有良好的系安全带的习惯，翻车时，系着安全带的你，可以得到相应的保护。
车辆落水
最近，有关车辆入水的车祸时有发生，如果车辆不慎在行驶时落入水中，尽管生还的可能要比陆地车祸要少得多，但掌握正确的逃生办法，还是非常有益的。
专家意见
落水后，不可胡乱开窗开门逃生，这样做往往徒劳无效。当车辆冲入水中，应尽量保持冷静，驾驶员要利用乘座舱尚未完全进水的宝贵时机，迅速调节、镇定情绪，判断水面的方向，一般来说，有亮光的方向为水面方向。尽可能判断出车体、车门的受损情况，因为变形的车门是很难打开的。
如果感觉到车辆在下沉，车厢在倒水，首先要打开车门安全带，将身上佩戴的安全带取下。不要着急打开门窗，因为这个时候，压力很大，汽车的门窗很难打开，这会让你更加紧张。当驾驶舱即将充满水，内外压力基本相同时，深呼吸帮助和问候同伴开门或破窗逃生。
即将追尾
由于现代道路交通流量大、行驶速度快，加之部分驾驶人违法驾驶，道路上车辆追尾事故时有发生。然而，并不是每一次即将发生的追尾都是不可避免的。
专家支招
面对追尾的严酷现实，驾驶员可以利用车辆的ABS系统和人工ABS技术进行紧急避让。ABS技术，又称防抱死制动技术，不仅可以在一定程度上保持车身稳定，防止汽车紧急制动时的侧滑、甩尾和跑偏，还可以使汽车在紧急制动时前轮仍有导向作用，通过操纵方向盘可以改变汽车惯性停车的位置。因此，当紧急制动时，当后方两个车间之间的距离小于后车的惯性距离时，后车可以绕前车转向，而不是看着车撞上死胡同。
驾车路遇“行人”的安全处置原则
1.《鲁豫》中关心事物忘记安全的行人:行人的表现:有些行人把东西掉在路上。为了尽快找回丢失的东西，他们不顾汽车的靠近和自身的安全，冒险上前将它们捡起；有些人开着牲畜沿着路边走，当汽车靠近时，动物们为了保护它们，会挑起争端，冲进马路把它们赶走，忘记了自己的安全。
处置原则：对于这些行人，驾驶员必须既要看人，又要看物，要将物和人有机地联系起来，一旦发现有物落在车行道上，就应做好有人来捡物的准备，主动降低车速，避让物品，并做好随时停车的准备，以保安全。
2.《鲁豫》行人避尘浑水:行人表现:一般来说，每个行人都想避尘浑水。一些鲁莽的行人为了躲避汽车扬起的灰尘或泥水，常常不顾安全跑到路的另一边。
处置原则：对这样的行人，重点应放在预防上，要注意观察风向和行人动态。尽量减速，以减少尘上飞扬；避开木洼，减少污水的飞溅，并做好避让行人的准备，鸣号（在非禁鸣地区）提示行人注意。
3.陆羽沉思的行人:行人表现:沉思的行人高度专注于自己思考的问题，除了双腿的机械运动本能地对外界的一切充耳不闻。汽车的行驶声和喇叭声吸引不了他的注意力。
处置原则：遇到这类行人时，要减速鸣喇叭（在非禁鸣地区），缓行绕过，并尽可能地保持较大的安全距离，以防行人在沉思中突然惊醒，盲目乱跑。
4.路遇行人一起走:行人表演:几个人一起走，其中一个跑到路边，其他人可能跟着走。对于这些行人，要注意领导和犹豫不决的人，尤其是大部分同行都过了马路，只留下几个人在另一边的时候，要特别注意这几个人的动作。一起走路的人经常边走边聊，有些年轻人喜欢开玩笑，指手画脚。
处置原则：对此类行人必须格外注意，防止因他们打闹玩笑而突然跑到道路上来；对列队而行的团体，只需稍鸣喇叭提示，按正常速度通过即可。当列队横穿道路时，应停车等候队伍过完，不可鸣喇叭催促，更不可抢行冲断队伍。
5.《鲁豫》中的精神障碍行人；行人表现:部分精神障碍者经常在道路或街道上随意徘徊，有时会让车辆停下来跳舞，甚至躺在路上。
处置原则：遇到这种病人时，应本着人道主义精神，设法低速缓绕而行，不应对其恫吓或用武力驱赶。精神失常的人与汽车缠闹时，驾驶员应关闭驾驶室，不要与其纠缠，让车处于随时起步的状态，待病人离开后即起步行驶。
