汽车三元催化的养护方法有哪些 汽车三元催化如何保养

汽车百科2023-10-26 14:59:21佚名

汽车三元催化的养护方法有哪些 汽车三元催化如何保养

汽车三元催化的养护方法有哪些

1.装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油,因为含铅汽油燃烧后,尾气经过三元催化器时,铅颗粒会覆盖在催化器表面,使催化器的活性面积减小,从而大大降低催化器的转化效率,导致三元催化器铅中毒。

2.避免未燃烧的混合物进入催化转化器。三元催化器开始工作的温度在200摄氏度左右,最佳工作温度为400摄氏度至800摄氏度。当温度超过1000摄氏度时,作为催化剂的贵金属成分也会发生化学变化,从而减少催化转化器中的有效催化剂成分,削弱催化效果。

3.在凹凸不平的路面行驶时,要特别注意不要“抱底”,因为三元催化器大多是蜂窝陶瓷制成的催化剂载体,碰撞后容易破碎,导致催化器失效,排气管堵塞。

4、异常工况,如回火或反复失速,应及时停车检查,因为这些工况会导致催化转化器的永久性损坏。

5.切勿关闭行驶中车辆的点火开关。

6.在车辆保养期间检查三元催化转化器。检查排气管有无异响,一般是排气管接头松动、三元催化转化器损坏、催化剂更换塞松动等引起的。

汽车三芯是什么

汽车的三大核心是机油滤清器、空汽油滤清器和汽油滤清器。

严格来说应该叫三滤。第三滤在汽车发动机上起到过滤空气体、机油、汽油的作用,从而保护发动机。

应该注意的是空过滤元件不在其中。因为空滤芯更换与否并不影响汽车的正常行驶,而三滤则与汽车的性能息息相关。及时清洗保养三滤,可以充分释放发动机的性能,提高发动机的工作效率,降低发动机的故障率,有助于延长发动机的使用寿命。

附三个过滤器介绍:

机油滤清器滤芯的更换频率最高,每次小保养都应更换机油。机油滤芯的作用是过滤机油,保证发动机的正常运转,是三滤中最重要的。

汽油滤芯的更换频率和时间会根据车型的不同而有所不同,有的日系车甚至终身不用更换。汽油滤芯的作用是保证燃油的清洁度,防止气锁。

空空气滤清器滤芯的作用是保证进入发动机的空空气是干净的。一般500公里左右清洗一次(也就是用吹风机吹),15000公里左右更换一次。

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