新手开车如何安全上下车

司机上下车时应开关车门。如果他们不能处理好汽车附近的情况，事故很容易发生。因此，司机应该遵循一定的程序，正确上下车，以确保安全。

上下车看似简单，但从上下车的动作中可以看出一个人的驾驶水平和行为修养。掌握上下车的顺序，从一开始就养成良好的习惯。

上车

第一步:注意车的周围，尤其是后面来的车，轻轻打开车门。不要把门开得太大。

第二步:左手扶住车门，右手扶住方向盘上部，然后依次用右脚、腰、上身进入车内。

第三步:轻轻关门。为了防止门关松，最好在门还缺250px左右的时候停下来，然后用力关上。

第四步:确保车门关闭，系好安全带，再次启动。如果未锁车门的警示灯仍亮着，请再次关闭。

下车

下车前要用手刹车，关闭发动机，将变速杆置于空档，等待停车操作完成后再下车。

第一步:注意周围的交通，尤其是后方。

第二步:稍微打开车门，再次检查交通情况。

第三步:开门，快速下车。小心不要把门开得太大。

第四步:轻轻关门，和上车一样，车门小于10厘米时用力关门。

特别提醒:注意快速上下车，不影响其他车辆。上下车时一定要做好安全确认。突然开门引发的交通事故很多，要引起重视。

新手开车如何安全转弯

转弯路线:外-内-外

转弯时，要想快速通过弯道，又不想产生太大的离心力，就必须充分利用路面的宽度，尽量以较大的趋于平直的弧线转弯。所以转弯前要靠着曲线外侧，中间靠着曲线内侧行驶，也就是说，在曲线顶部要靠近曲线内侧行驶。通过曲线的顶部后，您应该切回到曲线的外侧，并逆着曲线的外侧驶出曲线。

转弯原则:慢进快出。

进入弯道前直线行驶时，应先踩刹车，使汽车减速。如果曲线比较大，就要进一步降低速度，同时先降低一档。低速进入弯道后，首先选择转弯路线和正确方向，然后踩油门。这时由于车辆的加速会使重心后移，车头会微微浮起，方向盘会变轻，后轮也会有一点侧向侧滑，所以汽车可以简单地转弯；当你看到曲线的终点时，将方向盘转回到正确的位置。路况确认安全后，快速拐出弯道即可。

如何通过上坡弯道？

通过上坡弯道时，应在进入弯道前松开油门，让车辆靠着弯道外侧以较快的速度进入弯道，然后再降一两个挡位，然后选择路线、修正方向，轻点油门；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时加大油门，最后顶着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择先外后内再外的转弯路线。

如何通过下坡弯道？

通过下坡弯道时，应先松开油门，踩下刹车后再进入弯道，使车辆大幅度减速，并降低一两个档位，然后靠着弯道外侧以较慢的速度进入弯道，松开刹车后再选择路线和正确方向；通过曲线顶部后，切回曲线外侧，同时轻踩油门，最后顶着曲线外侧快速驶出曲线。在这个过程中，你也要选择先外后内再外的转弯路线。

如何穿过死角

死角是没有出口的角落。在盲区行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能以普通弯道的方式行驶。为了避免与对面车辆发生事故，你必须在路边开车。当通过左拐角时，汽车应该沿着拐角的外侧行驶。当通过右拐角时，汽车应该沿着拐角的内侧行驶。一旦你看到拐角的出口，你就可以改变车道和方向。按照先外后内再外的方法，燃油门加速离开弯道。

如何通过复合曲线

复合曲线是由两条以上的曲线组成的曲线。穿越复合曲线时，关键是保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线出口处快速离开曲线。首先，降低车速，驶入第一个弯道的入口。在每个拐角处，按照先外后内再外的方法行驶。这期间可以加一点油门。当你经过最后一个拐角时，一旦看到拐角的出口，就可以纠正方向，充分加速，直线离开拐角。

　　赛道上的拐弯和现实生活中拐弯有不少差距。至少赛道上是单向，对面不会有来车。单这一点，赛道技巧不可滥用。赛道上力求速度，而在生活中安全才是行车的第一诉求。