新手必看汽车仪表图标

新手必须看到汽车仪表图标。

很多刚拿到驾照的朋友都很迷茫。他们看着车上的仪器会眼花缭乱。如何识别这个？每个星座都有自己的目的。如果不能识别这些标志，驾驶时会有很多故障或困难。我们来看看下面的介绍。

体验读图模式

●发动机自检指示灯

每次启动车辆后，仪表盘中间会有很多图标，几秒钟后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。自测完成后，相应的图标会熄灭，有故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。

每次汽车启动时，发动机自检提示灯都会亮起，表示发动机正在进行自检。自检完成后，如果没有发现发动机故障，图标会消失(整个自检过程持续几秒钟)；如果图标没有持续熄灭，说明车辆发动机有问题。这时，最好去4S店进一步检查。

●油压指示灯

与手刹指示灯相比，油压指示灯更容易记忆。仪表盘上一个类似“水壶”形状的图标是油压指示灯(因为造型独特，从第一次学开车就记得)。油压指示灯用于指示油压是否正常，油压异常时会亮起。

和发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会亮起。如果油压正常，以后会熄灭。如果油压不正常，它会一直亮着。此时，应进一步检查汽车以检查故障。

●加油指示灯

加油指示灯用于提醒车辆驾驶员及时给车辆加油。当燃油不足时，加油指示灯变为黄色。当燃油极低时，加油指示灯呈红色。但是有些车型总是开黄灯，习惯等红灯加油的司机要注意了。

正常情况下，当加油指示灯变黄时，最好尽快给车辆加油，不要等到它变红。这主要是为了保护油泵。目前，大多数汽油油泵需要浸泡在燃油中散热。如果燃油不足，油泵的散热效果会明显下降，加速油泵的损坏。

●冷却液温度指示器

和机油压力指示灯一样，冷却液温度指示灯在我第一次学开车的时候就被记住了，因为它独特的造型。温度计的形状也很直观。

顾名思义，冷却液温度指示器用于指示冷却液温度。正常情况下，它是关闭的。如果冷却液温度过高或过低，它将点亮。

新手必看手刹、N档到底应该怎么用

自动变速器虽然简单，但是很多初学者第一次开的时候还是有很多问题，尤其是先开手动变速器再开自动变速器的人，很容易忽略一些细节。对于初学者来说，停车的顺序可能会比较混乱。今天我们来看看自动手刹和N挡应该如何配合。

1.停车时应该先放脚刹车再拉手刹吗？

有人说，先放松脚刹车，再拉手刹，关掉发动机。有人认为应该先拉手刹，再放脚刹，关掉发动机。哪条路是正确的？关于这一点，大家的观点分为两派。我觉得先放脚刹，再拉手刹，主要是从爱车的角度出发。但是，那些认为先拉手刹，再放脚刹的人，主要是从安全的角度出发。

先放脚刹再拉手刹是有道理的。因为停车的时候，有时候车会处于一个不平整的位置，用脚踩刹车就可以稳定车身。这时候不放脚刹，拉手刹，相当于把不稳定转移到手刹。然而，手刹的强度低于脚刹。如果长时间靠手刹停车，真的会受不了。

先放脚刹再拉手刹是对的，但即使不这样做，对车也没多大伤害。汽车的手刹没有我们想象的那么精致。只要汽车不动，手刹就不会损坏。所以不需要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。

2、自动挡汽车，N挡什么时候有用？

通常，在D档驾驶，在R档倒车，在P档停车。每辆自动变速箱车都有的N挡作用是什么？

这个问题引起了很多骑手的共鸣。有些骑手开车的时候，真的摸不准换挡到N挡的时间。有骑手认为，既然每辆自动变速箱的车都设计了N挡，那就各有各的用处。我们只是不知道。

短时间停车时实际使用的是N挡。比如等红灯的时候可以用N挡。为什么呢？因为设计变速箱时，默认档位为N时，车身牵引力会消失，发动机功率会降低。所以短时间挂N挡停车可以省油。

短时间挂N挡停车时，也有注意事项。只有在N挡时，汽车才容易滑下坡。正确的方法是用N挡加脚刹或N挡加手刹短时间停车。车身还在前进的时候千万不要挂N挡。很多自动变速箱的车，都是因为空档打滑导致变速箱损坏。因此，在车身完全停止之前，不应挂N挡。

以上是关于自动驻车、手刹、N挡的一些基础知识。自动手刹和N挡配合的好，对大家都有帮助。初学者也要赶紧起来！