科目三路考方向控制不好怎么办
第一，汽车在路上行驶时，学生感觉不到汽车，也就是说发现车身歪斜已经来不及了，只有当汽车明显偏离时，才能发现问题，然后很难避免修边后车身明显晃动。
解决方法:开车的时候尽量看远一点，这样可以尽早感知到车身是否与路面平行，看得越远越早发现问题。
2.其实上车的时候，不可能一直直线跑。由于路面的影响，当我们发现车身歪斜时，需要纠正方向。学生们的共同问题是方向太快太快。由于这个修剪方向，车辆明显晃动，不合格。解决方法:需要修剪方向时，敲击的方向要轻轻敲击，慢慢调整回小角度。
第三，训练中有一些学员，修剪方向时角度过大，总是矫枉过正。什么是矫枉过正:指把弯曲的东西拉直，转到另一边。打个比方，改正错误已经超过了它应有的限度。可能是第二科的训练有影响。在打桩和场地项目中，我们总是战斗到最后，但别忘了，当时的速度是多少，有时候我们要踩离合才能控制速度只有几公里远，但我们不能在路上行驶，此时的速度是几十公里。
解决方法:车速较高时，切边方向的角度一定不能太大。标准是什么？这和在高速公路上开车是一样的。两指或三指原理是指我们在行驶方向实际转弯的距离只有两三指宽，不宜过大。
正在路上开车的同学，一般上车都会害怕，不仅仅是紧张，因为看到路上来来往往的人，说明我们操作不熟练。所以，每个人在起步阶段的路上都会出现各种各样的问题，这是正常的，也是合理的。当我们发现错误时，我们会改正，等他们熟练操作后，情况就会变好。
科目三路考过关技巧
掌握科目三考操作要领:
1.把握车辆半联动机会；
2.坡度开始时，油门要比平时稍微大一点，坡度越陡越大；
3.离合器半联动，汽车有前进趋势后，一定要松开刹车；
4、起步动作要一气呵成。
此外，考试时还需要掌握路试刹车的轻重缓急:
1.车速快或所需制动距离短时，制动力要大一些，车速低或制动距离长时，制动力可以小一些。
2.尽量避免紧急制动。最好是刹车的感觉慢慢淡化，也就是刹车踏板力度慢慢淡化。
3.当制动力较强时，为了避免车辆停车前点头，可以在车辆即将停车的瞬间松开制动踏板，然后缓慢踩下，使车辆停下。
最后，在完成一系列考试后，科目三在停考前也要注意:
1.观察周围交通情况，及时告知其他交通参与者你的驾驶意图；
2.如果后车离车太近，可以轻踩刹车使刹车灯发亮，提醒后车停车；
3.如果对方没有反应，仍然紧跟不放，不要强行停车，稍微往前停；
4.如果你想靠边停车，一定要提前换到右车道，用右转向灯示意。
