雷克萨斯nx和奥迪q5哪个好

虽然奥迪a5l和雷克萨斯nx都是中型SUV，但雷克萨斯有2.0自然吸气车型，降低了门槛。个人建议选择2.0t或者混动车型。至于这两款车怎么选，我们来详细分析一下。

首先，nx的定位接近紧凑型和中型，因为这款车的轴距毕竟只有2660 mm。虽然轴距没有长轴距q5l的优势，但是内饰空房间的表现还是不错的，尤其是后排空房间，和座椅在一起宽敞舒适，但是后备箱的尺寸还是有点笑。此外，这款车还提供了4年10万公里的燃油版，也就是混合动力。

所以再加上雷克萨斯一贯的稳定口碑，这款车后期真的相当省心，造型犀利，内饰用料也不错。至于不足，首先我个人认为驾驶质感一般，悬架和减震比较硬，刹车也比较软。另外，这款车的整体舒适性和便利性配置不高，雷克萨斯的人机交互系统也不好用。

至于奥迪q5l，最近奥迪网装饰的材质问题确实让奥迪站在了风口浪尖上，虽然这款车的内饰很有科技感，但我个人认为整体做工和用料在豪华品牌中并不算优秀。这辆车的优点是空车厢比较大。长轴距版本不仅带来了不错的乘坐空车厢，而且后备箱表现也不错。

至于动力表现，因为双离合变速箱的优势，整体动力响应和底盘质感还是很不错的，但是在低速和拥堵的情况下，我个人觉得变速箱的表现有点一般，但是是低功率版本，刚开始有点肉肉的，有点慢半拍，速度还是不错的，整体噪音控制还是可以的。总之，如果考虑这两款车家用，我个人认为nx以后会更省心。

雷克萨斯RX2.0T和3.5如何选

雷克萨斯rx定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚沃尔沃xc90,凯迪拉克xt6等，这款车品牌档次高，同时拥有出色稳定性，不管是家用还是商务接待都比较合适。至于说2.0t和3.5混动选哪个，两个版本在价格上差的比较多，如果不差钱的话可以直接入手3.5混动版本，体验感不是2.0t能比拟的。

价格方面，2020款雷克萨斯rx450h四驱优雅版，官方指导价65万，不打折，需要额外配置1.5万，全部加购置税57522，车船税3000，强保950，商业险18060，500，合计74.5万左右。

外观方面，雷克萨斯rx450h采用了刚劲棱角分明的设计，前脸的黑色鳞片相当大气，矩阵式led灯组明亮且富有科学感，左右下方的导风装饰也很有攻击性。车身侧边清晰，富有硬挺感，力量感强，尾部饱满有层次感，整体颜值非常现代。内饰方面，有很强的优雅感，工作用的材料不用多说，板材拼接整齐，皮质包裹精致，带触控板的浮动中控屏操作非常有档次，底部石英钟突出，仪表盘机械感十足。说实话，有点低。毕竟价格是几十万，所以要给个全液晶仪表。方向盘配色设计握感舒适。

动力方面，rx450h配备了3.5v6发动机和两个匹配的电机。汽油机参数为193 kW和335 Nm，前电机参数为123 kW和335 Nm，后电机参数为50 kW和139 Nm，系统综合功率为230 kW，变速箱配备e-cvt，评分约7.7秒。加速感充满线性，充满自信，有额外的丝绸输出。悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，训练风格扎实稳健，滤振厚重灵活。它能妥善处理路上的各种颠簸，对路况不好的路影响不大。同时，它有很好的支撑性，驾驶起来相当舒适安静。

总结:无论是哪个级别的车，混动版都是灵魂。这款rx450h拥有罕见的3.5大排量自吸，加速体验饱满丝滑，让人着迷。同时机箱厚实高级，空房间宽敞。除了内饰影响不大，没什么好挑剔的，完全值得。