处理紧急事态时遵循的原则

1.沉着冷静:遇到紧急情况，驾驶员一定要保持冷静的头脑，不要惊慌，这是采取正确措施规避风险的前提。这就要求驾驶员有良好的心理素质。驾驶员只有沉着冷静，才能及时做出准确判断，使操作及时准确，达到规避风险的目的。永远不要惊慌。

2、先人后物：世间万物，人是最宝贵的。汽车遇紧急事态时，驾驶员应首先考虑人的安全，这是避险时最基本的处置原则。因为物资可以补偿，而人的生命是无法补偿的。

3.避重就轻:避重就轻也是驾驶员在紧急情况下的基本处置原则。所谓避免重大损失，就是避免损失或伤害较小的一方，尽量避免损失或伤害较大的一方。

4、先方向后制动：驾驶员在行车中遇到紧急事态时，应按照先考虑避险方向后再实施制动原则。因为，在事故前改变车行方向，可以使车辆避开将要发生事故的位置，甚至能化险为夷，转危为安。若制动先于方向，就会错过避让时机。

5.设身处地:遇到危及他人生命的紧急情况时，驾驶员应以牺牲自己、保护他人安全为职业道德。特别是在出现危及人民生命的情况时，对他人或生命财产的威胁应降到最低。

处理事故人员交通费、误工费如何计算

1.事故处理人员的交通费和误工费如何计算？

1、有固定收入:

误工费=误工费收入(日/月/年)*误工费

注:对于有固定收入的人，损失时间的补偿应按实际减少的损失计算。受害者是否负担得起是一个执法问题。

2.无固定收入:

2.1受害人能证明其最近三年的平均收入:

损失时间=损失时间(天)*最近三年平均收入水平(天/元)

注:收入状况证明包括完税证明、单位出具的证明等。

2.2如果受害人不能证明其最近三年的平均收入(刻板印象标准):

损失时间=损失时间(天)*上一年度同行业、类似行业职工平均工资(天/元)

注:“相同或类似行业”的标准:

①行业分类标准；

②同行业社会评价标准。

③以省、自治区、直辖市为标准(不同于民事诉讼法中的“被诉法院所在地”)。

(实践中一般以各省、自治区、直辖市高级法院对本辖区相关数据(每年5月左右)所做的统计(引用统计部门)为依据，以江西为例，如《江西省人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中赔偿项目的参考指标。

第二，证据需要

至于证明损失时间数额的证据，一是收入的证据，二是损失时间的证据。

收入证据的内容可以包括:

1.具体收入水平数据；

2.如果没有固定收入，可以提供一段时间(前三年)的收入状况证明；

3.没有固定收入的，还可以提供所从事行业的证明材料。

时间损失的证据包括:1。一般情况下，根据医疗机构的医嘱。即医疗机构应出具医嘱，对休息时间、营养、护理时间提出建议；

2.工作单位可以出具伤者误工证明；

3、可以申请司法鉴定机构鉴定延期时间，用鉴定文书确定延期时间。

三.包含的项目

1.误工费包括:工资、资金、津贴、班费等。

2.误工费包括全职工作收入和兼职工作收入。

3.补偿应以“实际减少”的收入为基础(差额补偿原则)。

例如，当受害人是某些单位的员工时，当他/她因受伤而失去工作时，单位不得扣留他/她的部分或全部收入。

4.受害人为经营者时，不包括其已丧失的商业利益损失。

因为商业利益不是简单地由经营者的劳动创造的，还包括资金、设备、组织管理、知识产权等各种因素的综合作用。但是，企业经营者在不能工作期间，聘请与自己能力相当的人管理企业或者财产所发生的费用，应当作为损失的时间予以补偿。

如果公民在生活过程中发生意外，也会对其人身和财产造成一定的损失。因此，事故的责任方也有责任支付相应的赔偿，通常包括医疗费、误工费等。赔偿费用的计算发生争议后，也可以通过协商或者诉讼解决。