宝马8系敞篷版尺寸多少

宝马8系敞篷车型的长宽高分别为4857 mm、1902 mm和1350 mm，轴距为2822 mm。

宝马8系敞篷是一款双门四座敞篷跑车。

宝马8系敞篷车采用3.0升涡轮增压直列六缸发动机，代号为B58B30C，最大功率250kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩转速1600至4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是来自ZF的8at变速箱。

ZF的8at变速箱和宝马的发动机匹配很好，这个8at变速箱的换挡速度也很快。

宝马8系敞篷前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架是双横臂悬架的变体。多连杆式悬架将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性。

双横臂悬架可以减小车身的侧倾幅度，还可以抑制制动点头现象，提高汽车的操控性和舒适性。

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宝马7系最小离地间隙

宝马7系最小离地间隙为120mm，宝马7系底盘升降范围为2CM和1CM。当汽车行驶速度超过30km/h时，汽车底盘会自动下降到最低位置。

7系宝马采用空气动悬挂。在汽车行驶过程中，空气动悬架可以根据路面传来的数据，通过计算机进行分析，自动调整空气动悬架，使底盘与地面的间隙达到最佳，既能提高汽车的行驶速度又不影响汽车的舒适性。

国内汽车使用的悬架通常由弹簧和减震器组成。悬架是连接车身和车轮的重要部件。与传统悬架不同，空气动悬架用空气动弹簧代替了弹簧，同时增加了电控系统和空气泵。由于空气动传动力，汽车行驶过程中压缩行程会更大。

汽车在高速行驶时，车身降到最低，可以降低重心，使汽车更加稳定。空气动悬架可以通过车内不同的驾驶模式提供不同的调节风格。使用运动模式后，悬挂会变硬。