宝马5系新能源是插电混动汽车吗

宝马5系新能源是一款插电式混合动力汽车。宝马5系新能源是一款中大型车，轴距3108 mm，长宽高分别为5087 mm、1868 mm、1490 mm。宝马5系新能源搭载2.0升涡轮增压四缸发动机。

宝马5系新能源的2.0升涡轮增压四缸发动机，184马力。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机匹配的电机最大功率为70kw。

这款车配备了ZF的8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

宝马5系新能源前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架可以改善车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，车的操控性也能提高。

多连杆式悬架结构相对复杂，成本相对较高。

宝马5系无线充电怎么用

宝马5系在换挡杆前面有无线充电板。给车通电后，只需要把支持无线充电的手机放在无线充电板上，就可以给手机充电了。

宝马5系是宝马旗下的中大型豪华车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。

宝马5系是中大型车中最好最运动的。

全新宝马5系也有配备M运动套件的车型。

国产宝马5系使用的发动机有两款，一款是低功率版的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版的2.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，290牛·米。这台发动机可以在5000到6500转/分输出最大功率，在1350到4250转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，350牛·米。这台发动机可以在5200到6500转/分输出最大功率，在1450到4800转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这两款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱，换挡速度快，传动效率高。