宝马5系用了什么悬架

截至2019年8月，市场上所有的宝马5系都是2019款，前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，无论是运动性还是舒适性都比较均衡。

关于宝马5系:

宝马5系是宝马生产的中大型车。截至2019年8月，市场上有全部2019款宝马5系，售价区间为42.69万-64.39万元。

车身尺寸方面，2019款宝马5系的长宽高分别为5087*1868*1500mm。

动力方面，宝马5系采用2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。其中2.0升低功率版最大马力184，2.0升高功率版最大马力252，3.0升版最大马力340。

油耗方面，根据工信部综合油耗，2019款宝马5系油耗为7.2L/100km。但据部分宝马5系车主反映，百公里油耗一般在9升左右。

变速箱方面，2019款宝马5系采用8速手自一体变速箱。

悬架方面，2019款宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

宝马5系用的是鸳鸯胎吗

宝马5系只有部分车型使用鸳鸯轮胎，低配车型和四驱车型不使用鸳鸯轮胎。宝马5系是宝马旗下的中大型车。这辆汽车是中国制造的。国产车型使用的发动机有两款，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩290 Nm，最大扭矩转速1350至4,250 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为185kw，最大功率转速为5200至6500 rpm，最大扭矩转速为

30牛米，最大扭矩转速1450到4800转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性也很好。