宋Pro豪华版与远景X6亚运版该怎么选

建议选择宋Pro：远景X6三大总成的技术水平均有代差

吉利远景X6是一款具有时代感的SUV。这个特别的评价是基于汽车的“三大件”。当然，这不会是“锐体舒华”的黑色贴纸。远景X6原本是吉利全球鹰系列的一部分，是仿照老款RAV4平台打造的早期国产车，所以这款车最大的问题在于操控感和驾驶体验一般。

但在碰撞安全防护方面应该不差，激光拼焊技术的车身理论结构强度也不会差；只有远景SUV没有参加过碰撞试验，车身结构中高强度钢的比例以及各地区使用材料的屈服强度数据没有公布。Vision X6的所有安全评级都只能以“感受”为依据，与竞品相差甚远。

动力传动系统-硬伤

搭载袁晶X6的发动机依然是JLB-4G14TB 1.4T虽然该机研发的小排量增压器曾经获得过【中国十大核心】的赞誉，但那是多年前的事了。由于发动机仍采用低燃油效率的多点喷射技术，只能在进气歧管处低压喷射燃油，会影响雾化燃油的蒸发效率，从而使燃烧转换的扭矩远低于高压直喷发动机。

4G14TB-1.4T发动机的最大扭矩低至235N·m(1600 ~ 4000 rpm)，比主流直喷1.5T低了“10 ~ 50n·m”，扭矩是决定发动机功率和油耗的核心因素，因为(扭矩×转速÷常数)等于功率，在相同转速下输出功率越高，加速越强，车速越高。扭矩乘以速度，所以速度不变，扭矩基数小，自然输出功率低，需要高功率就需要高速运转。

要点:高速等于更大的喷油量(油耗)。所以最大功率104kw的4G15B无法达到理想的油耗和动力体验，这是Vision X6的主要缺点。但是，变速箱的缺点其实更突出。该车配备了CVT无级变速器，该机的换挡结构非常特殊。用两组夹角由液压控制的锥形轮夹紧钢带，通过锥形轮夹角的变化改变钢带的角度(传动比)，通过它们之间的滑动摩擦实现变扭矩变速。运动状态如下。

金属之间的滑动摩擦不可能实现100%的传递，因为在滑动摩擦的过程中必然会有很大的功率损耗。而且，它们之间的摩擦传递也会产生磨损，即使在有效润滑的状态下，磨损也无法避免；但是在低温冷启动时，比如高速强制加速(低温启动不能升档)，此时的磨损程度会比正常行驶时高很多。所以CVT变速箱的耐久性很一般，动力损失大会降低性能。普通的4G14TB发动机和CVT会有什么样的加速？

Vision SUV自动版指导价8.49 ~ 9.99万。国内同价位SUV多采用传统湿式双离合或AT变速箱，效率和耐用性更高，而发动机一直以燃油效率高的缸内直喷增压器为主。与这些车相比，结果会很明显，汽车Vision X6已经很落后了。感情不建议考虑。相同预算请参考哈弗、宋Pro、长安CS75等类似选项。

编辑:天河汽车

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宋pro燃油版发动机和变速箱怎么样

首先我们可以看到，与目前的比亚迪宋相比，这款车型在车身上明显要大很多。车身长度4650mm，轴距2712 mm，这种数据比比亚迪其他SUV车型更有优势。无论是商务旅行还是家用，在空之间的表现都非常不错。汽车的外观也发生了很大的变化。车头正面采用了设计语言Dragon Face2.0，非常符合国人的审美。此外，横幅式进气格珊搭配了厚实的镀铬饰条，让整车看起来更加稳重大气。

其次，内饰方面，这一次比亚迪依旧遵循极简的设计风格，可以看出车内物理按键相当有限。最抢眼的是中间有一块12.8英寸的浮动中控屏，大大增强了这款车型的科技感。此外，这款新车还配备了驾驶员辅助系统，包括车道偏离预警、盲点监测、APP智能控制等技术，也能让车主感受到智能化带来的真正便利。

最后要说的是这款车型的动力系统，也是很多朋友关心的问题。燃油版配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率118kw。这种力量在同一个阶层还是很有竞争力的。不过最吸引人注意的还是这款燃油版的变速箱。与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，性能非常稳定，换挡时几乎没有顿挫感，换挡速度相当快，驾驶体验相当不错。而且散热速度快，油耗相对较低。虽然目前湿式双离合变速箱的故障率比较高，但只要你注意保养，也不是什么大问题。

综上所述，比亚迪宋Pro燃油版在外观和配置方面都是相当良心的。而且它的价格只有8.98万元，从中我们可以推断出比亚迪用这种燃油车型来驾驶是非常明智的。无论是用于商务旅行还是家用，都是非常不错的选择。