本田哪款车不错

CR-V，思域思域，雅阁。

雅阁采用高强度传动带，实现宽传动比，提供高效运输。通过“G-Design换挡”控制技术，可以快速满足驾驶者的需求。在本田原有VTEC技术的基础上，采用了直喷、阿特金森循环和VTC(可变气门正时技术)，并引入了ERG废气再循环系统。

本田思域推出了多款车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

CR-V最大的优点是时尚动感的外观，线条流畅，圆润而不失动感；材料和做工都得到了改进；配置不错；强大的力量；控制灵活；性价比高，车身驾驶空空间宽敞充裕，头腿之间没有明显的紧凑感空。

扩展信息:

本田的优势在于它的燃油经济性、耐用性、出色的燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本，以及成熟稳定的发动机技术。而且本田发动机有个特点，适合改装加大马力。强劲的引擎。使用寿命长，油耗低。但是对于本田发动机来说，动力很大。

本田已经建立了几家汽车组装厂，并正在向“汽车制造商的最后堡垒——轻型卡车市场——发起进攻。它在新燃料中也占有重要地位。现在其他汽车厂商都在研究里程和排放，本田在这两个领域已经领先了。

来源:百度百科-本田

本田哪款车没有离合

XRV手动挡有离合器，自动挡是CVT无级变速箱，但是没有离合器。

CVT(Continuously Variable Transmission)技术是一种无级变速传动技术，利用传动带和工作直径可变的主、从动轮传递动力，可以实现传动比的连续变化，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液压机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)。

有V型橡胶带、金属带、多圆盘、钢球式、滚筒转盘式等。它们大多采用金属带和变半径滚子来传递动力。传动比的改变可以通过改变主动辊和从动辊的半径来实现。理论上这种传输方式的效率很高，但必须建立在能够加载传输功率的条件下。由于利用钢带和轧辊之间的摩擦来传递动力，所以钢带和轧辊的工作条件非常恶劣。为了有效传递动力，不允许在钢带和轧辊之间打滑，本来就已经有很多热量产生了。如果再打滑，恐怕内部零件会被烧坏或者严重磨损。为了增加静摩擦力，最直接的方法就是增加钢带与轧辊之间的压力。但随着摩擦力的增加，动力传递的损失也会增加，无形中增加了油耗。并且钢带的强度也是一个重要的点。所以CVT变速箱具有舒适、高效、节能的优点。缺点是现在的CVT变速箱不能承受大扭矩。否则会用更高的油耗作为补偿。