雨天驾驶技巧(2)

雨天驾驶技巧(2)

这是关系行车安全的一个大问题，可千万不要忽略了。　　汽车在积水路面或暴雨中行驶后，要小心因制动摩擦片湿透而导致制动失效的情形发生。　　制动鼓进水后，其水膜会使摩擦片和鼓之间的摩擦力明显降低而无法发挥制动效果。这与慢慢磨耗摩擦片的情形不同，本来很有效的制动会因水的进入而突然失灵。如果你忽略了，而在涉水后大踩油门，那后果真是不可想象。 在涉深水后而制动失灵时，先不用紧张。你可慢慢行驶，并用脚轻踩油门及制动，如此反复几次之后，由于摩擦片和制动鼓的摩擦生热可将水膜蒸发。　　以上情形，在鼓式制动中会很明显，但如果是盘式制动，因制动盘通常暴露在外，摩擦面上沾上了水也不会有太大影响。　　路经泥泞地时　　大雨过后，平常黄沙滚滚的泥土地面变得泥泞不堪，行进艰难。　　想要避免窘状，可预先判断这段泥泞地或沙石堆是否能通过，然后再采取行动。方法十分简单，就是地上有车辙的路线可能就是安全路线。一方面是前车之鉴，另一方面，其土质也比较扎实。当做出判断后以低速通过，进入泥泞地后绝不可以换挡。因为阻力大，当分开离合器时车就会停止，想再起动就难啦。 陷入泥沙后　　当你万一陷入泥沙时，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。　　在这时若无千斤顶或其他垫车轮的东西时，可将打滑轮胎的气尽量放掉，放到轮胎快要扁了为止。胎压减少后，轮胎的接地面积自然增加，相对来说摩擦力也较大。放掉胎压后慢慢加油，大都能顺利通过。通过泥地后，立即到最近的修理站或加油站补充轮胎气压或更换轮胎便可上路行驶。　　若仅有一侧轮胎打滑，则有更好的方式：轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。 小结　　在雨季中想要安全驾驶，并不需要驾驶技术上做太多的调整，但在克服车外环境上就必须下点功夫了。

雨天驾驶经验谈

雨天行车安全主要受两方面影响，一是路面湿滑，二是视线不佳。

步骤/方法

1.所谓雨天行车增加风险，因为雨后路面附着系数比干路系数低一半，所以制动力变小，汽车容易打滑。

2.雨天行车时，操作一定要平稳缓慢，切不可急转弯、急加速、急刹车，否则容易造成汽车侧滑。

3.雨天路面附着力小，汽车制动需要更长的距离，否则遇到紧急情况不能及时停车。4.为了保证行车安全，我们必须控制车速，不能太快。并与其他车辆保持较大距离。

5.雨天行车时，尽量避免在路边附近行驶，以免前方路基出现问题引发事故，选择在路中间行驶。6.雨天上下坡道时，要提前减速。上坡时，不要用力踩油门。下坡时，用发动机控制速度。

7.由于大雨和浓雾，能见度大大降低。这会严重影响驾驶员的视力。而且雨天路面湿滑，排放的影响会让人们更难看清路面情况。所以，为了看清车外的情况，让别人看到你，就要打开大灯和防雾灯。

8.如果前挡风玻璃外面下了很多雨，大家都知道用雨刷把水膜去掉。但是，当雨太大，雨刮器处于高档位看不清外面时，就要降低车速，这样可以减少落在前挡风玻璃上的雨水，防止高速时发生事故。

9.如果水蒸气附着在前挡风玻璃内侧，你应该打开冷气，调到最大档位，这样水蒸气就能很快消失。切勿用手擦拭玻璃上的水蒸气，因为这会导致挡风玻璃出现模糊的雾气。

注意事项

雨天打雷时，不要下车躲避，保持车窗关闭。这种情况下，如果电流及时打在汽车上，就会随车身传到地面，不会对人造成伤害。