科目二倒车入库后视镜技巧图解
每个背进仓库的人都有不同的高度,坐前坐后的不同位置,不同的观看情况,只能作为参考。以我为例,我们教练说停车线被遮挡时要停车,但具体对我来说,停车线几乎要达到后视镜上缘才能停车,否则就说明退路不够,考试会说停车线不能倒。因此,个人应根据自身情况进行调整,具体如下:
将仓库倒向右侧:首先离开仓库,看到前盖线向右杀(盖线可以稍微调整,调直后控制车与左线的距离为1.5m-1.9m)
车调直后倒车;当你看到左后视镜即将遮线时,向右杀(稍微遮一下线,早总比晚好)
注意:看右后视镜。方向盘提前打死时,车身与弯道的距离会越来越小。当距离小于20厘米时,立即将方向盘转(直)回来。
当看到右后轮即将压向车库延长线时,向右杀(延长线拉直后可根据车与两侧的距离进行调整;有时候这个方向不需要打死,看当时的情况,如果火车到亭长线的距离很小,就不需要打死)
打死方向后倒车看后视镜,车即将与车库边线平行时转回正方向(方向对的时候,最好是车刚好与边线平行的时候)。
继续倒车,看左后视镜。当后视镜覆盖库线时立即停止(略微调整覆盖线)。
关于倒仓方向的杀价问题:
有时候不需要往这个方向杀。根据当时的情况,如果火车和龙亭线之间的距离很小,就不需要杀人。
科目二倒车入库技巧
返回仓库登机准备:
首先,上车前调整好座椅和左右后视镜。(后视镜调整不好会严重影响视角和参考点)
1.根据自己的习惯调整座椅。一般左脚可以轻松踩离合到底。
2.调整左右后视镜,使车身左右方向占镜面的1/4~1/3。将镜面上下调整到最低水平,再往后拉一点,这样镜子里只能看到前门把手,看不到后门把手。(如果调节过高,会看到前后门把手)
完成上述调整后,开始倒车入库:
做法:1。系好安全带;2.踩下离合器,挂一档;3.打开左灯;4.看内外后视镜;5.松开刹车。
1.从车库左侧驶入检查区,调整车轮,使左后视镜最外角与左黄线外缘对齐,慢慢接近右侧区域,当左前玻璃窗前方直角越过黄色虚线时(或左后视镜下沿越过黄色虚线50CM时)停止。(在此期间,由于车轮移动,左灯会自动返回,应立即打开左灯,否则可能会扣10分)。
2.第一个转弯(记住“三轮”打法,最关键的第一个轮子是找对点,第二个和第三个轮子可以省略,这是最简单的)
倒挡直回,看右后玻璃窗近直角处,当看到“车库的角落”(一个矮身一定要尽量抬起来,否则可能看不到车库的角落)时,第一个车轮:右车轮满了。看右后视镜,后视镜右上角会出现“角”。注意车身与拐角的“距离”,“标准距离为30CM”。如果小于30厘米,第二个轮子:半转或一转调整(取决于距离,转动轮子的角度不同)。当调整到30厘米的标准距离时,第三个轮子:再次向右拐一整圈。继续,当车库右线与车身平行时,尽快回到前轮(即一圈半)。
(重要提示:如果第二轮过程中车库右线与车身已经平行,则省略第三轮,立即继续转向正轮就足够了。这种情况下新手的轮子很容易乱,所以一定要记住第二个轮子已经回了半圈或者一圈。当直线与车身平行时,继续回一圈或半圈就是正轮。大部分新手都记不住回合数,结果不得不做第三轮或者继续打太多回合,之前的努力都白费了!与车身平行的线,立即正轮)
前轮后,看左线和车身是否还平行。如果没有,将车轮转向有“开口”的一侧,进行90度调节。当左线与车身平行时,迅速回到前轮。(以上过程不能停,要快打轮,速度绝对要慢)。继续,看着“左后视镜下沿”正好压在库线上沿,停下来。(此时左后视镜中的“门把手前端尖点”应该刚好压在库底的“库线内缘”。如果没有,说明左后视镜的镜面没有调整好。其实倒车的时候可以同时对准左后视镜的这两点。两点都只是按库线,绝对标准!)踩停后立即开灯左转,准备左转离开仓库(容易忘记开灯)。
3.第一趟,再次检查左灯是否打开,将一档出仓,适当调整车轮(一般车轮转动90度),使车身与两侧距离相等。调整后立即返回正轮。看看图书馆的前排。当车的前面刚好看不到线的时候,左边就会满了。当车身倾斜时(约45°),当车头越过红外探测线时,踩下并停止。这个时候,不要把轮子转回来,让轮子留满。
4.第二次倒车,挂倒挡,保持左满轮,沿第一出口原路返回仓库。操作方法与第一次反转大致相同。当你在图书馆停下来时,打开右边的灯,准备向右离开图书馆(打开灯很容易忘记!)。
5.对于第二个出口,再次检查右灯是否打开,并将第一档出仓。操作方法与第一个出口相同。车库线一在车头看不到,延迟一秒(考试期间不延迟),向右打满,车身就会转回前轮,驶出考试区域。没有驶出考区,停下车就死了!
停车后,1。先拉手刹,2。挂空档以后,3。再次抬起离合器。记住顺序!
注意:如果第一回合标准距离大于30CM,看库角就来不及了,导致第一回合“右打”晚了,很难调整(少数高手除外),失败!练习时根据个人情况提前找好库角,牢记第一回合最关键的位置“全对”,尤其是不会调整回合的新手,更是第一回合!
第二次考试,倒车入仓后,参加侧停车考试前,一定要把左后视镜调整到“刚好能完全看到后门把手”(此时两个门把手都能看到)。否则,停车测试后,在侧面停车测试时,左侧后视镜可能看不到“底角”。如果在进行侧驻车测试前忘记调整左后视镜,在看左后视镜时一定要尽量往下看,以免看到底角,耽误打轮时机。