途观L、汉兰达和锐界三款车哪个更实用

大众途观L、丰田汉兰达、福特夏普也定位中型SUV，但汉兰达凭借十几年的市场口碑积累，树立了良好的情感形象，而途观L则是大众娃娃车型的产物，突出了高性价比结合巨大的现金利润。不过，夏普的新车型刚刚上市，性价比比汉兰达高，但不如途观l，从实用性来看，肯定是途观l。

动力系统对比来看，途观L可选择余地更大。

途观L提供1.4T和2.0T高低功率三个版本，所以价格有更大的区间，22.18-31.18万元加上终端6万元左右的优惠。其2.0T低功率版本的起步价格接近16万元，最大功率137kw(186ps)，最大扭矩320nm。匹配7速双离合变速箱是大众非常成熟可靠的动力组合。为了更丰富的动力输出，还有大功率版本的2.0T发动机，最大输出功率162kw(220ps)，350nm。

配置对比来看，途观L最实惠。

毕竟有巨大的价格优势，途观L的配置水平其实也不低。主要提供360度全景影像、前后雷达、运动/经济、多达五种驾驶模式、全景天窗、电动+感应+记忆后备箱、方向盘换挡拨片+加热、10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸触摸屏、LED照明系统、自动空调节、后排独立空调节等功能。为

综上所述，丰田汉兰达是一款各方面表现都比较均衡的日系车，价格坚挺，配置平庸，动力一般，除非特别喜欢才不推荐。福特夏普目前没有太大的优惠，未来肯定会有很大的提升。现在不是最好的时候，所以只有途观L最划算。

途观L380豪华和途观L330rline哪个好

你提到的途观L380豪华版应该是售价28.28万元的380TSI自动四驱智能豪华版，而330Rline应该是售价26.98万元的330TSI自动两驱Rline旗舰车型。简单来说，两款车型最大的区别在于动力总成和外观的不同。前者采用2.0T大功率发动机，配备全时四驱系统。后者采用带前驱动系统的2.0T低功率版本，还配备了一套外饰运动套件，主要包括独家运动前脸造型、欧琳独家logo和侧裙、带加热的电动可调外后视镜、真皮多功能方向盘、19英寸独家运动轮圈等配置。那么，如何在这两种模式之间进行选择呢？以下是我的个人观点，供大家参考:

首先，我们需要根据我们的实际车辆需求来决定选择哪种动力配置。毕竟发动机高功率版本和低功率版本的动力性能还是有很大的差别，四驱和前轮驱动的差别也很大。大功率加四驱版本主要以城市越野和运动风格为主，而低功率两轮驱动版本则是面向普通家庭的需求，需要根据自己的实际需求选择相应的车型。不过途观L总体上还是定位为城市SUV，真正的越野SUV应该是像陆地巡洋舰这样的非承载式车身结构的SUV。所以途观L的四驱系统只能算是城市越野的范畴。对于绝大多数消费者来说，这款车型主要关注的是城市出行的交通需求，所以如果预算有限，考虑两轮驱动版本就足够了。大功率四驱系统绝对没必要花2万多元，毕竟后期没用。

其次，从增加的外部运动套件来看，其实周边装饰件的一些变化主要体现了车型的运动形象。其实消费者对这些运动套件并不太关注，但如果结合售价25.38万元的Smart豪华版，Rline在此基础上增加了10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸中控多媒体触摸屏和LED大灯，价格提升了1.6万元。所以，其实Rline运动套装的价格最多值五六千元。结合电动可调外后视镜和运动轮圈这两个关键配置，总体来说，Rline还是很有吸引力的。所以作为两驱版本的最高配置，RLINE在两驱版本中的性价比还是很高的。如果对舒适性、智能化和信息娱乐配置的要求比较高，可以考虑这款两驱车型。

最后结合具体的配置差异考虑这两款车型的性价比，通过对比可以看出，与四驱版相比，Rline版有外观运动套件(电动可调外后视镜、19英寸运动轮圈)、10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸多媒体触摸屏等四大关键配置，而四驱版相比两驱版主要有四驱系统、方向盘加热等配置，多媒体屏幕也缩小到了8英寸。价格相差13000元，也就是说四驱系统的价格相比两驱系统要贵3万元左右，也就是说消费者应该在四驱系统和舒适、智能、运动套件中选择一个。当然，这对于合资品牌车型来说本来就不可能两者兼得，所以还是要根据自己的实际需求来判断是选择动力更强的四驱系统还是选择更丰富的两驱系统。总的来说，这两款车型的综合性价比还算不错，但是