vvti发动机是什么意思

VVTI是丰田智能可变气门正时系统的英文缩写。根据发动机的运行情况，调整进(排气)量、气门开闭时间和角度，以达到最佳空风量，提高燃烧效率。

VVT-i系统由传感器、ECU、凸轮轴液压控制阀和控制器组成。电子控制单元存储最佳气门正时参数值，曲轴位置传感器、进气歧管空空气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器和凸轮轴位置传感器等反馈信息收集在电子控制单元中，并与预定参数值进行比较，计算校正参数并将其发送到控制凸轮轴正时的液压控制阀。控制阀根据ECU指令控制油箱阀的位置，即改变液压流量，有选择地向VV发送提前、滞后、不变等信号。

VVT-i系统已广泛安装在最新丰田汽车的发动机中。丰田的VVT-i系统可以连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是:当发动机由低速变为高速时，电脑自动将机油压向进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮，使小涡轮在压力的作用下，相对于齿轮壳体转动一定角度，使凸轮轴在60度范围内向前或向后转动，从而改变进气门的开启力矩，达到连续调节气门正时的目的。

vvt发动机的优点是什么

VVT(可变气门正时)可变气门正时系统。该系统通过控制执行系统调节发动机凸轮的相位，使气门的开闭时间随着发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增加发动机功率。VVT科技已有30多年的历史。1980年，阿尔法狼首次使用VVT技术。本田在1989年首次使用了可变气门升程的VVT技术；2001年，宝马首次使用VVT技术取代传统的节流阀。

技术:1。VVT发动机韩系车的VVT是仿照日本丰田的VVT-I和本田的VTEC技术，但是和丰田的VVT-I可变正时气门技术相比，VVT只是一个可变气门技术，缺乏正时技术，所以VVT发动机确实比普通发动机省油，但是却赶不上日系车的丰田和本田汽车。

2.VVT-1是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置。通过调节凸轮轴角度的气门正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性和燃油经济性，降低废气排放。

Vvt发动机配有控制和执行系统，调节发动机凸轮的相位，使气门的开启和关闭时间随着发动机转速的变化而变化，从而提高充电效率，增加发动机功率。使输入空的气量达到最佳，提高燃烧效率。