新手必知汽车养护知识全攻略

为了方便一些刚刚用驾照买了新车的新手，特意为大家带来了汽车保养知识。新手一定要知道:汽车维修的整体策略知识。

1.汽车维修新概念

应该树立这样一个理念:“七分耕耘三分耕耘”车子坏了不修理，但需要经常保养，这样才能更经济有效地使用。

2.润滑系统维护的主要内容

换油时要清洁，换油后选择优质的机油添加剂来改善润滑和修复磨损。

3.使用机油精华或抗磨修复剂，可以克服烧机油、冒蓝烟的问题。

机油和抗磨修复剂适用于行驶里程高的老爷车，尤其是抗磨修复剂，对发动机磨损有更强的综合性能和更好的修复功能。

4、进入正常使用的车辆应使用防磨剂。

防磨剂的综合性能最强，长期使用可以使整个过程不需要大修，节省大量的维护费用。5.为什么添加剂不能直接加入到用过的机油中？

由于是直接添加的，很容易将旧机油中的油渣和积碳粘在气缸体上，损坏零件或堵塞油路和滤清器。正确的方法是更换旧机油，用专用的发动机清洗剂清洗发动机内部，然后在新机油中加入添加剂。

6.燃油系统维护的主要内容

经常清洗化油器或燃油喷射系统，同时经常清洗进、排气管和燃烧室的积碳和沉积物。建议长期使用豪特燃油或每万公里加半瓶豪特强力油道。

7.什么原因导致汽车尾气不合格？

(1)烧机油是废气不合格的主要原因。油环老化，刮不到油，油容易流入燃烧室，导致油和燃油一起燃烧。或者进气门的橡胶圈老化，使机油流向燃烧室，造成机油燃烧。

(2)火花塞积灰、点火弱、喷油嘴脏；油气混合比差；点火正时；当油品质量差的时候。

(3)电路系统故障，碳氧含量高。

维护知识2:

1、新车煤油蜡

错了！新车出厂前将涂上油脂蜡或树脂蜡。必须使用特殊的开蜡水来打开蜡。许多洗车店用煤油来打开蜡。虽然原来的油蜡被冲走了，但在车漆上造成了许多细小的划痕。

2.不用洗身体就开始打蜡。

错了！打蜡前彻底刷一下车。如果不洗车，附着在车身上的沉淀物会在后期打蜡抛光过程中划伤车表面的漆层。

3.当车身温度高的时候，就会开始打蜡。

错了！因为随着温度的升高，车蜡的附着力变差，会影响打蜡质量。所以夏天不能在阳光下打蜡。

4.打蜡时，将蜡液随意倒在车上涂抹。

错了！正确的做法是用海绵块或抛光巾涂抹车蜡，用圆弧旋转打蜡，保持施力均匀。一项工作要连续完成，不允许停画停画。

5.打蜡时，蜡层越厚，效果越好。

错了！蜡涂层的厚度与效果不成正比。对于污垢重或老化严重的部位，应反复涂抹。对于浅色车，蜡膜要厚一些，因为浅色车漆容易形成氧化膜。

6.速效软蜡是用来给漆面有氧化层、水痕和轻微划痕的车身打蜡。

没错。速效软蜡含有研磨材料，具有抛光功能，可以和打蜡“磨”工艺同时完成，这种研磨材料非常柔软，不会伤害油漆。另外，如果车身同时伴有裂纹和深划痕，可以选择亮彩液体蜡，最好使用电动抛光机工作。如果有掉色问题，可以根据车身颜色选择同色还原液体蜡解决。

7.爱车长久保鲜的秘诀:勤打蜡。

一般来说，最好一周或半个月打蜡一次，不要晚于一个月，尤其是夏天，你应该更加勤奋。

8.添加防冻液前先用自来水。

错了！正确的方法是使用特殊的清洗剂，比如豪特水箱清洗剂，可以在十分钟内强力清除冷却系统中的水垢、铁锈等污垢，大大提高水箱效率和发动机动力。

维护知识3:

1.盐水被用作防冻剂

错了！盐水确实有一定的防冻功能，但它致命的弱点是不能防腐蚀防锈，具体来说就是不能防气蚀。在严重的情况下，它甚至可能穿透气缸并泄漏到燃烧室中。

2.汽车防冻液可以节能。

没错。由于乙二醇发动机冷却液水溶液的比热小于水，发动机达到良好工作温度的时间比水短，有利于燃油雾化，提高发动机热效率。

3.在防冻液中加入同样体积的水，防冻液的冰点会翻倍。

错了！冰点很低的防冻液确实可以和水混合，但是冰点不会随着加水量成比例上升，比如-45。一半的防冻液和水混合后，冰点只有-17。左右。具体操作应按照制造商的规定进行。

4、不同品牌的防冻液混合使用。

错了！每个品牌的防冻液都有自己独特的平衡缓蚀系统。一旦混合，可能破坏缓蚀体系的平衡，引起腐蚀。

5.防冻液颜色变了，说明失效了。

没错。颜色的变化表明防冻液的性能发生了很大的变化，不应再使用。

6.添加防冻液后，防冻液只有启动几分钟才会变色，证明防冻液质量差。

错了！这主要是水箱长期清洗造成的腐蚀污染，说明水箱要用专用清洗剂彻底清洗。

7.冬天开车用自来水清洗车辆挡风玻璃。

错了！自来水不具备防冻功能，也不能有效去除挡风玻璃上的污渍和杂物。当擦拭器擦拭时，玻璃上难以去除的污渍甚至可能会划伤玻璃。正确的做法是选择优质的防冻玻璃水，用雨刮器轻轻一扫，快速解决挡风玻璃上平时难以清除的斑点和污渍，让你视野清晰。

8.行驶中贸然添加制动液。

错了！由于制动液液位下降，往往是液压管路泄漏和损坏造成的。只有确定是正常消耗才能加，否则可能造成刹车失灵。

9.制动液的混合使用

错了！不同类型的制动液成分不同，混合使用容易导致制动液失效。

维护知识4:

为什么要做汽车外观美容？

在户外行驶过程中，由于紫外线和各种有害物质的侵蚀，汽车的油漆会受到不同程度的损坏。如果油漆没有得到及时有效的护理，会氧化、哑光、失去光泽和粗糙，严重时甚至会开裂。车漆表面处理(外饰美容)可去除污垢、严重氧化层和轻微划痕，减少漆面花纹、变色、漆雾等表面缺陷，恢复车身亮度，发挥“屏障”功能，防止微生物、紫外线、酸碱对车漆的侵蚀。

为什么要做室内美容？

汽车是流动的“房子”。她也需要定期清洗。当汽车的车门开关时，当车窗打开时，各种灰尘和霉菌会直接混进车内；一些司机和一些司机喜欢在车里抽烟。久而久之，车内会形成各种污垢和异味。内在美的目的是消除各种污垢和异味，也是为了控制各种霉菌和细菌的滋生，从而提供干净、美观、舒适的驾驶感受。

新手避免五种伪故障

避免五种伪故障，熟悉汽车配置细节。

错误错误第一:后门打不开。

后座的乘客想下车，却发现车门打不开。结果，从门外轻轻一拉把手，门就被打开了。新手可能会想:后车门车的锁坏了，但万万没想到是童锁的功能。

为了防止儿童在乘车时从车内意外打开车门，很多车辆都配备了儿童锁。如果这个装置意外启动，后门只能从车外打开。在这种情况下，只需关闭子锁。有些车的儿童锁位于后门的门把手处，有些车的锁则设置在后门的侧面，只能在车门打开时进行调节。

错误错误二:空不够酷。

有些新手经常羡慕别人车内的酷炫空调节，而自己的车把空却转到了最大，最多只是感觉不要太热。而且每次在太阳下启动空调节，汽车冷却需要很长时间。分析:你可能忽略了内外循环按钮的功能。如果车辆启动空内外空空气循环，冷却效果会明显下降，但好处是空空气相对清新；相反，如果只采用空内循环，制冷能力会大大提高，但缺点是缺乏内外空空气交换，车厢内缺乏新鲜空气空。此外，太阳能膜的质量也会影响空调制的效果。

错误错误三:方向盘卡住了。

当你启动车辆时，你会惊讶地发现车钥匙打不开或者方向盘卡住了。这个时候，不要以为车坏了，更不要大惊小怪，找人来修，因为这只是车辆的一个小功能& mdash& mdash方向盘锁工作了。

分析:停车后方向盘自动锁，这是汽车中很常见的功能。虽然与大多数电子防盗器相比，方向盘锁比较原始，但对于小偷来说，即使汽车启动成功，方向盘也不能转动，所以它仍然有很好的防盗效果。但是，有时候停车的时候，方向盘是有一定角度的，这个角度刚好够拧钥匙点火但不开锁。这将会发生。此时车主要用右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘自然解锁，汽车启动平稳。

错误错误四:油耗过高

新手经常头疼的另一个大问题是油耗。同样的两辆车，别人的油耗总是10升/百公里。为什么你经常跑13升和14升/100公里记录？

分析:油耗是区分新手和老手最重要的标准。新手对路线和车辆气质了解不够。驾驶手动挡汽车，经常在低挡高转速或高挡低转速行驶，会对发动机和油耗产生很大影响；驾驶自动挡汽车时，新手不知道如何利用油门的深浅来控制档位，所以油耗居高不下是合理的。

错误错误第五:悬挂感觉太硬了。

很明显，我买车的时候感觉挺舒服的。为什么现在开这么难？如果去公路旅行去路况几乎不好的郊区，他一定不要摇车？另外，坐别人同样款式的车，也没觉得那么颠簸。

分析:注意检查胎压是否过高。事实上，轮胎是车辆上非常重要的减震设施。当胎压合适时，轮胎可以很好地吸收路面的颠簸。但是如果胎压不合适，特别是胎压过高，轮胎会失去减震能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0 ~ 2.5兆帕之间。